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高速護欄網的表面處理有幾種方法

最后更新時間:2020/2/20 13:36:40   作者:川森網欄   已經有138個人瀏覽并咨詢。

  高速護欄網的表面處理有幾種方法

  高速公路護欄網的表面處理有浸塑、熱鍍鋅哪種更好,對網片進行浸塑是一種塑料涂覆工藝,浸塑根據是否需要加熱分為熱浸塑和冷浸塑,按照隔離網浸塑的原材料來分又可以分為隔離網液體浸塑和隔離網粉體浸塑,對應的加工分為液體浸塑加工和粉體浸塑加工。

  冷浸塑的設備一般是作坊式的,將隔離網進行熱浸塑因為需要長期加熱,一般的土做設備幾個月后就會出現溫度不均勻,升溫慢等問題,科締浸塑設備分為手工、半自動和流水線浸塑機,以及專門用于管道涂覆的科締管道涂覆設備。

  如果將護欄網進行浸塑處理:可分為幾種顏色、墨綠、草綠、黃色、藍色,白色等。對高速公路護欄網進行熱鍍鋅處理是由較古老的熱鍍方法發(fā)展而來的,?熱鍍鋅板的生產工序主要包括隔離網的網片準備→鍍前處理→熱浸鍍→鍍后處理→成品檢驗等。

  按照習慣往往根據鍍前處理方法的?不同把熱鍍鋅工藝分為線外退火和線內退火兩大類。近年來,熱鍍鋅隔離網已經運用到很多領域,熱鍍鋅隔離網的優(yōu)點在于防腐年限長久,并且適應環(huán)境廣泛一直是很受歡迎的防腐處理方法。

  被廣泛運用與鐵路、高速公路護欄網、路燈桿、船用構件、建筑鋼結構構件、變電站附屬設施、輕工業(yè)等。


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