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路基護欄的設計原則

最后更新時間:2020/2/20 15:28:54   作者:川森網欄   已經有136個人瀏覽并咨詢。

  路基護欄的設計原則

  一般規(guī)定設計指導思想路基護欄路基護欄應采用寬容設計理念,對路側安全凈區(qū)內的障礙物進行妥善處理公路路側安全凈區(qū)的寬度得不到滿足時,應按護欄設置原則進行安全處理不同型式的路基護欄之間或路基護欄與橋梁護欄之間應進行過渡處理。

  設計順序收集公路平縱面線形、填挖方數據及運營車輛構成、交通量、運行速度和設計速度等數據收集或調研公路兩側安全凈區(qū)內的各種障礙物分布情況及與其他公路、鐵路等交叉的資料確定護欄防撞等級及選擇護欄型式。

  設置原則路側護欄車輛駛出路外有可能造成二次特大事故的路段必須設置路側護欄。凡符合下列情況之一、車輛駛出路外有可能造成單車特大事故或二次重大事故的路段必須設置路側護欄,二級及以上等級公路邊坡坡度和路堤高度規(guī)定范圍之內的路段。

  路側有江、河、湖、海、沼澤、航道等水域的路段。凡符合下列情況之一、車輛駛出路外有可能造成重大事故的路段,應設置路側護欄。二級及以上等級公路邊坡坡度和路堤高度規(guī)定范圍以內的路段,高速公路、一級公路路側安全凈區(qū)內設有車輛不能安全穿越的照明燈。

  攝像機、可變信息標志、交通標志、路塹支撐壁、聲屏障、上跨橋梁的橋墩或橋臺等設施的路段,二級及以上等級公路路側邊溝無蓋板、車輛無法安全穿越的挖方路段,三、四級公路路側有懸崖、深谷、深溝等的路段。


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