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河南洛陽交通護(hù)欄廠家

最后更新時(shí)間:2022-02-22 01:15:01   作者:川森網(wǎng)欄   已經(jīng)有0個(gè)人瀏覽并咨詢。

  河南洛陽交通護(hù)欄廠家

  (1)交通護(hù)欄宜在路基工程完成后盡早實(shí)施;承包人應(yīng)在施工前制訂詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)送監(jiān)理工程師審批。承包人應(yīng)根據(jù)批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì),按圖紙要求及實(shí)際地形、地物的情況進(jìn)行施工放樣,定出立柱中心線,進(jìn)行必要的清場和挖除樹根以便按規(guī)定的坡度和線形修建交通護(hù)欄。

  (2)立柱的埋設(shè)應(yīng)分段進(jìn)行,先埋兩端的立柱,然后拉線埋設(shè)中間立柱。從縱向看,立柱的軸線應(yīng)在一條直線上,不得出現(xiàn)參差不齊的現(xiàn)象;從高度看,柱頂應(yīng)平順,不得出現(xiàn)高低不平的情況。

  (3)一行交通護(hù)欄中如有斷開處或在交叉口時(shí),可視需要適當(dāng)調(diào)整立柱間距??缭胶恿鲿r(shí),當(dāng)河兩岸寬不超過6m時(shí),應(yīng)按圖紙所示或用刺連接起來;當(dāng)河兩岸寬大于6m時(shí),交通護(hù)欄應(yīng)做終止封閉連接設(shè)置。

  (4)當(dāng)圖紙要求把立柱、支撐或錨頭埋入混凝土基礎(chǔ)中時(shí),承包人應(yīng)設(shè)置必要的臨時(shí)拉索或支撐,以把立柱固定于適當(dāng)位置,直到混凝土硬化為止。混凝土養(yǎng)生7d期間,不應(yīng)在立柱、拉索和支撐上安裝或拉緊任何材料或部件。所有立柱均應(yīng)按照?qǐng)D紙要求和線形垂直埋設(shè)。

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  熱鍍鋅噴塑交通護(hù)欄具有防水、防酸堿、耐腐蝕、抗自然老化、免油漆維護(hù)等優(yōu)點(diǎn),鍍鋅層厚度每平方不低于120g,色彩鮮艷、亮麗、造型現(xiàn)代,使用壽命可達(dá)30年以上。

  傳統(tǒng)交通護(hù)欄雖然進(jìn)行了表層處理,但并沒有徹底解決防銹防腐問題,耐久性、耐候性差,安裝數(shù)年后就會(huì)生銹如不及時(shí)保養(yǎng)就會(huì)腐朽。

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  護(hù)坡交通護(hù)欄適合用于任何復(fù)雜的地形,同時(shí)又不破壞原始地貌,產(chǎn)品呈網(wǎng)狀,視覺干擾下,便于人工綠化,利于環(huán)保,將工程與環(huán)境融合。 邊坡柔性防護(hù)系統(tǒng)主要產(chǎn)品可分為主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)系統(tǒng)和被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)系統(tǒng)兩種:系統(tǒng)以鋼絲繩作為主要構(gòu)成部門并以籠蓋(主動(dòng)防護(hù))和攔截(被動(dòng)防護(hù))兩大基本類型來防治各類斜坡坡面地質(zhì)劫難和雪崩、岸坡沖洗、爆破飛石、墜物等危害的柔性安全防護(hù)系統(tǒng)技術(shù)和產(chǎn)品。廠區(qū)交通護(hù)欄分類:工業(yè)用圍欄(如廠區(qū)交通護(hù)欄、商業(yè)場地交通護(hù)欄)、農(nóng)業(yè)用交通護(hù)欄(如田地交通護(hù)欄,畜牧交通護(hù)欄)、民用交通護(hù)欄如建筑物頂交通護(hù)欄,交通護(hù)欄墻等)、公共設(shè)施交通護(hù)欄(如隔離欄)等等。根據(jù)所用材料不同可分為刺鐵絲交通護(hù)欄、鐵絲網(wǎng)交通護(hù)欄等。按利用要求又分為固定交通護(hù)欄、活動(dòng)交通護(hù)欄。

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