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高速路護(hù)欄廠家廠家
高速護(hù)欄既可以制作成永久性網(wǎng)墻,又可以作為臨時(shí)高速護(hù)欄使用,只需采用不同的立柱固定方式便可實(shí)現(xiàn)。
產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn): 美觀、耐用、不變形、安裝快捷,是一種較為理想的網(wǎng)墻,各行業(yè)已經(jīng)普遍采用。
產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn): 合適的折彎,造就了此種產(chǎn)品獨(dú)有的美觀效果,而且表面采用多種 顏色的浸塑處理,如黃色,綠色,紅色,立柱與網(wǎng)片不同顏色的搭配更是令人賞心悅目,同時(shí)此種產(chǎn)品多采用帶底盤(pán)立柱,安裝只需打好膨脹螺栓,非常的快捷。
高速護(hù)欄立柱的安裝應(yīng)以通道、涵洞、中央分隔離帶開(kāi)口、立交、平交等為控制點(diǎn),進(jìn)行測(cè)距定位。波形梁高速護(hù)欄按防撞登記分為A型和S型,立柱間距分別對(duì)應(yīng)為4m和2m,2m間距的為加強(qiáng)立柱,4m間距的為普通立柱,實(shí)際施工中經(jīng)常出現(xiàn)非標(biāo)準(zhǔn)間距,所以安裝的高速護(hù)欄板稱為異形板,異形板由于間距不定,制造成本高,影響工程進(jìn)度,因此在確定立柱間距時(shí)盡可能減少異形間距。
如兩座橋之間,應(yīng)先測(cè)量?jī)蓸蜷g距,經(jīng)計(jì)算分析是否需增加異形板,如果必須增加,進(jìn)一步確定異形板的位置,然后記錄下樁號(hào)及間距尺寸,以便提前制作異型高速護(hù)欄板;如果立柱間距不大于25cm的間距,可通過(guò)分配法將其調(diào)整至多根立柱分?jǐn)偂?br>
另外在立交橋匝道上放線定位,立柱間距實(shí)際尺寸要做到內(nèi)收外放,但收和放的尺寸不宜超過(guò)5mm。最后確定立柱間距應(yīng)考慮到路基中的各種管線位置對(duì)立柱埋深的影響。
提到高速護(hù)欄,相信大家對(duì)此都不陌生,尤其是些體育院校內(nèi),籃、排等,均會(huì)在四周搭建防護(hù)型圍欄,目的便是為了更好地保護(hù)、隔離體育場(chǎng),使我們的戶外體育鍛煉更有安全保障。
對(duì)于一些高校高速護(hù)欄該怎樣正確安裝呢,這也是大家普遍想了解的內(nèi)容,這里為您總結(jié)了常用高校體育圍欄安裝要點(diǎn),讓您全面了解高速護(hù)欄的安裝方法。
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