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公路交通護(hù)欄施工
交通護(hù)欄根據(jù)區(qū)域不同叫法也不僅相同,北方習(xí)慣叫做交通護(hù)欄,南方擇稱為隔離柵。如果根據(jù)其使用用途以及外形特點,叫法更是不盡相同。今天為大家介紹的是雙邊絲交通護(hù)欄在庭院防護(hù)的應(yīng)用。
隨著現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)節(jié)約型社會的發(fā)展,人們的意識也越來越強(qiáng)烈,傳統(tǒng)的水泥澆筑圍墻網(wǎng)已經(jīng)漸漸被這種簡單的交通護(hù)欄所代替。鐵絲交通護(hù)欄的防護(hù)性基本可以滿足庭院防護(hù)的基本要求,而且整體的通透性很好,尤其適合小院的圍墻防護(hù),外觀簡單自然。
30×30,40×40,50×50角以上規(guī)格從1到4,厚度規(guī)格。的圍墻表面處理:噴霧,浸泡,冷鍍鋅,熱鍍鋅;也可以雙加工,冷鍍鋅涂層,冷鍍鋅,熱鍍鋅,噴漆,鍍鋅浸漬。交通護(hù)欄噴霧傾角可選顏色:白藍(lán)綠黃紅。交通護(hù)欄高度的主要特性,抗沖擊性能好,尤其是鐵絲網(wǎng),V字刀刃鋒利,防止攀爬能力,不受地形限制。在的保護(hù)利用。生產(chǎn)過程的監(jiān)護(hù)網(wǎng)直絲,切割,焊接,檢驗,破壞性實驗,美化(PE,PVC,熱浸),包裝,運(yùn)輸。
交通護(hù)欄最小設(shè)置長度為70m。兩段路側(cè)交通護(hù)欄之間相距不到100m時,宜在該兩路段之間連續(xù)設(shè)置。夾在兩填方區(qū)段之間長度小于100m的挖方區(qū)段,應(yīng)和兩端填方區(qū)段的交通護(hù)欄相連。交通護(hù)欄形式的選應(yīng)針對每條的具體情況,充分比較各種交通護(hù)欄的性能,分析行駛安全感、壓迫感、視線誘導(dǎo)、了解的舒適性,并考慮與周圍環(huán)境的協(xié)調(diào),結(jié)合經(jīng)濟(jì)性、施工條件及養(yǎng)護(hù)維修等因素,在綜合分析的基礎(chǔ)上確定。
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