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牡丹江交通護(hù)欄

最后更新時間:2022-03-04 07:30:01   作者:川森網(wǎng)欄   已經(jīng)有0個人瀏覽并咨詢。

  牡丹江交通護(hù)欄

  交通護(hù)欄材質(zhì): 優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲。

  方法: 編制焊接而成。

  表面處理: 電鍍,熱鍍,噴塑,浸塑。

  交通護(hù)欄優(yōu)點(diǎn):

  1。 具有美觀,實(shí)用,方便運(yùn)輸和安裝的特點(diǎn)。

  2。 要以在在安裝時地形適應(yīng)地形,與立柱連接位隨地面起伏可上下調(diào)整;

  3。 在交通護(hù)欄的橫向加裝四道折彎加強(qiáng)筋,在整體成本增加不多的同時,使網(wǎng)面強(qiáng)度和美感顯著增加,是目前國內(nèi)外最受歡迎之一。

牡丹江交通護(hù)欄

  全部交通護(hù)欄應(yīng)以SA2。5級噴砂徹底清除污后, 以防銹漆二道涂底, 然后涂以面漆二道, 因吊裝施工對構(gòu)件漆面損傷應(yīng)予以補(bǔ)漆, 交通護(hù)欄大門的施工與驗(yàn)收應(yīng)嚴(yán)格遵守《交通護(hù)欄工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50205-2001之規(guī)定。交通護(hù)欄的鋼構(gòu)的檢驗(yàn)應(yīng)嚴(yán)格遵守《交通護(hù)欄檢驗(yàn)評定規(guī)范》GB50221-95之規(guī)定, 因此套圖為方案圖僅用于報價使用不可用于施工否則后果設(shè)計方不負(fù)責(zé)。鋼構(gòu)與磚墻連接面均沿高度每隔500焊接2&8,鋼筋焊接長度單面10d,雙面5d,其伸入磚墻砌體長度不應(yīng)小于墻體的1/5,且不小亍700mm,端部彎鉤。

  所有加勁板均采用連續(xù)角焊縫;梁與柱剛性連接時,柱在梁翼緣上下各500mm的節(jié)點(diǎn)范圍內(nèi),柱翼緣與柱腹板間或箱型柱壁板間的連接焊縫,應(yīng)采用坡囗全熔透焊縫。

  鋼構(gòu)屋面須半年清理一次灰塵,定期作防銹處理補(bǔ)漆,補(bǔ)換構(gòu)件。未作技術(shù)鑒定,不得改變建筑的使用環(huán)境和結(jié)構(gòu)功能;原有結(jié)構(gòu)在加設(shè)了本鋼構(gòu)后原有結(jié)構(gòu)是否仍滿足設(shè)計承載力要求及結(jié)構(gòu)安全,請業(yè)主交原有結(jié)構(gòu)設(shè)計師復(fù)核,本次設(shè)計僅對鋼構(gòu)部分進(jìn)行方案設(shè)計,原有土建必頌由原有設(shè)計復(fù)核出據(jù)加建說明。

牡丹江交通護(hù)欄

  交通護(hù)欄型材常用的三種防腐措施

  1、通過靜電熱噴技能處理交通護(hù)欄;

  2、交通護(hù)欄進(jìn)行浸鋅處理;

  3、熱鍍鋅鋅噴涂技能對交通護(hù)欄進(jìn)行防腐處理。以上三種防腐辦法能夠有用進(jìn)步交通護(hù)欄的使用壽數(shù)、質(zhì)量等功能,此類產(chǎn)品日趨開展老練,成為建材職業(yè)的重要分支,職業(yè)規(guī)劃不斷擴(kuò)大,款式不斷增多。

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