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建筑工地基坑護(hù)欄的做法
就目前的情況來(lái)看建筑護(hù)欄最重要的四種功能如下:
第一、建筑護(hù)欄具有分隔功能:建筑護(hù)欄將機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人交通分隔,將在斷面上進(jìn)行縱向分隔,使機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人分道行駛,提高了交通的安全性,改善了交通秩序。
第二、建筑護(hù)欄阻攔功能:建筑護(hù)欄將阻攔不良的交通行為,阻攔試圖橫穿的行人或自行車或機(jī)動(dòng)車輛。建筑護(hù)欄有一定的高度,一定的密度(指豎欄),還要有一定的強(qiáng)度。
第三、建筑護(hù)欄警示功能:通過(guò)安裝建筑護(hù)欄上的輪廓簡(jiǎn)潔明快,警示駕駛員要注意建筑護(hù)欄的存在和注意行人和非機(jī)動(dòng)車等,從而達(dá)到預(yù)防交通事故的發(fā)生。
第四、美觀功能:通過(guò)建筑護(hù)欄的不同材質(zhì)、不同的形式、不同的造型及不同的顏色,達(dá)到與環(huán)境的融洽和協(xié)調(diào)。
當(dāng)然建筑護(hù)欄的功能不僅僅只要這四種,只是這四種是最為顯著的,可見(jiàn),城市交通建筑護(hù)欄不僅僅是對(duì)的簡(jiǎn)單隔離,更關(guān)鍵的目的在于對(duì)人流、車流明示與傳遞城市交通信息,建立一種交通規(guī)則、維護(hù)交通秩序,使城市交通達(dá)到安全、快捷、有序、暢通、方便的效果。
安全建筑護(hù)欄又稱為"邊框式防攀焊接建筑護(hù)欄",“框架建筑護(hù)欄”等。它是一種組裝十分靈活的產(chǎn)品,廣泛用于中國(guó)的、等;既可以制作成永久性網(wǎng)墻,又可以作為臨時(shí)隔離網(wǎng)使用,只需采用不同的立柱固定方式便可實(shí)現(xiàn)。下面是安全建筑護(hù)欄的安裝注意事項(xiàng)1、安全建筑護(hù)欄立柱的安裝過(guò)程中必須保證立柱的穩(wěn)固,以及和基礎(chǔ)的連接緊密,必要時(shí)可安設(shè)支撐來(lái)穩(wěn)固立柱。立柱安裝過(guò)程中應(yīng)用小線對(duì)立柱安裝的順直度進(jìn)行檢測(cè),對(duì)局部進(jìn)行調(diào)整。確保直線段直順,曲線段圓滑。立柱埋深要符合設(shè)計(jì)圖紙要求。立柱施工完畢后,監(jiān)理工程師要對(duì)立柱的線形、埋深、高度進(jìn)行檢測(cè),以及和基礎(chǔ)連接的穩(wěn)固性進(jìn)行檢測(cè)。符合要求后,方可進(jìn)行掛網(wǎng)施工。、網(wǎng)片必須和立柱連接牢靠,網(wǎng)面安裝后平整,無(wú)明顯翹曲和凹凸現(xiàn)象。建筑護(hù)欄施工完畢后,高駐辦將組織相關(guān)人員對(duì)建筑護(hù)欄的質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收
2、在進(jìn)行對(duì)安全建筑護(hù)欄立柱進(jìn)行混凝土基礎(chǔ)施工時(shí),施工單位應(yīng)按照批準(zhǔn)的施工組織TRANBBS設(shè)計(jì)和設(shè)計(jì)圖紙要求放出基礎(chǔ)中心線對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行必要的平整、清理,確保安全建筑護(hù)欄安裝完成后的線形美觀、直順?;A(chǔ)混凝土澆筑前,的尺寸、以及間間距,必須經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)認(rèn)可,方可進(jìn)行混凝土澆筑。
3、當(dāng)安全建筑護(hù)欄所用的網(wǎng)片、立柱在運(yùn)到工地現(xiàn)場(chǎng)時(shí),施工單位必須向監(jiān)理工程師提供產(chǎn)品合格證書(shū)。監(jiān)理工程師有權(quán)對(duì)工程質(zhì)量有問(wèn)題的網(wǎng)片和立柱進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)。安全建筑護(hù)欄工程監(jiān)理工程師要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的立柱的彎曲度進(jìn)行檢查,對(duì)有明顯變形、卷邊、劃傷者應(yīng)要求清除出場(chǎng)。
假如立柱打入過(guò)深時(shí),不得將立柱拔出糾正,需將其基礎(chǔ)從頭夯(ben)時(shí)后再打入,或調(diào)整立柱方位。施工中靠近深度時(shí)應(yīng)留心控制錘擊力度。關(guān)于建筑護(hù)欄應(yīng)設(shè)備法蘭盤(pán),留心法蘭盤(pán)的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。建筑護(hù)欄是的安全設(shè)備設(shè)備工程,是公路外觀質(zhì)量的首要組成部分。
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