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銀川高速公路護(hù)欄廠家
不銹鋼格柵是由一種獨(dú)特的耙齒裝配成一組回轉(zhuǎn)格柵鏈。在電機(jī)減速器的驅(qū)動(dòng)下,耙齒鏈進(jìn)行逆水流方向回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),將漂浮在水面上的浮渣打撈,耙齒鏈運(yùn)轉(zhuǎn)到設(shè)備的上部時(shí),由于槽輪和彎軌的導(dǎo)向,使每組耙齒之間產(chǎn)生相對(duì)自清運(yùn)動(dòng),絕大部分固體物質(zhì)靠重力落下。另一部分則依靠清掃器的反向運(yùn)動(dòng)把粘在耙齒上的雜物清掃干凈。
進(jìn)行立柱安裝基礎(chǔ)設(shè)置; 在安裝高速護(hù)欄立柱通常采用鋼制立柱與水泥混凝土基礎(chǔ)預(yù)制在一起,為了使立柱搬運(yùn)安裝方便,基礎(chǔ)尺寸應(yīng)根據(jù)地質(zhì)情況,受力情況確定,其尺寸不宜太大,建議基礎(chǔ)采用20(長(zhǎng))×20(寬)×30(高)cm的水泥混凝土預(yù)制塊。直線段可每隔30m設(shè)置一個(gè)加強(qiáng)型立柱,其埋深應(yīng)在50cm以下,兩側(cè)增加斜撐。水泥混凝土預(yù)制和木制柱可不用基礎(chǔ),采用直接埋入方式,埋入深度在30~40cm左右即可。木制柱埋入地下部分宜進(jìn)行防腐處理。
高速護(hù)欄,高速護(hù)欄防腐蝕的方法有哪些?
高速護(hù)欄優(yōu)點(diǎn):腐蝕形式:電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑料。具有防腐、防老化、太陽(yáng)電阻,耐氣候性等特點(diǎn)。
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