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天津市道路中心護(hù)欄
立柱埋深要符合設(shè)計(jì)圖紙要求。立柱施工完畢后,監(jiān)理工程師要對(duì)立柱的線形、埋深、高度進(jìn)行檢測(cè),以及和基礎(chǔ)連接的穩(wěn)固性進(jìn)行檢測(cè)。符合要求后,方可進(jìn)行掛網(wǎng)施工。網(wǎng)片必須和立柱連接牢靠,網(wǎng)面安裝后平整,無(wú)明顯翹曲和凹凸現(xiàn)象。隔離柵施工完畢后,高駐辦將組織相關(guān)人員對(duì)道路護(hù)欄的質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收。
對(duì)于大的永久道路護(hù)欄設(shè)施是在戶(hù)外使用,選擇,選擇不同的大氣環(huán)境保護(hù)系統(tǒng)的保護(hù)系統(tǒng)是不同的。新的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/t18226-2000《工程鋼結(jié)構(gòu)防腐技術(shù)條件》的頒布,防護(hù)道路護(hù)欄產(chǎn)品分為四大類(lèi):鍍鋅鋼,鋁,鍍鋅鋼(鋁)涂層后,涂層。在國(guó)家和污染不嚴(yán)重,可用于分離的熱鍍鋅層的保護(hù)或單獨(dú)的噴淋保護(hù)護(hù)板,而在重工業(yè)區(qū)和沿海城市地區(qū),特別是酸雨的地區(qū),熱浸或普通單道路護(hù)欄板噴涂不使用年限可能會(huì)失去他們的效果,使道路護(hù)欄的維護(hù)成本大大增加。
道路護(hù)欄抗風(fēng)能力及抵抗風(fēng)載荷的大小取決于立柱和水平橫桿的安裝以及道路護(hù)欄的型式。柵條稀疏的道路護(hù)欄最能抵抗風(fēng)載荷。按說(shuō)明書(shū)要求安裝,道路護(hù)欄就能抵抗正常風(fēng)載荷。
由立柱連接網(wǎng)片組成。表面進(jìn)行浸塑處理, 一般常用顏色有綠色 藍(lán)色 白色 黃色。立柱常用的有圓形立柱,方管型立柱,立柱,C型鋼立柱,T型鋼立柱等。頂部30公分--50公分處可以做折彎造型。網(wǎng)片用低碳鋼絲焊接而成,網(wǎng)孔一般75*750。
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