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高速公路雙波護(hù)欄多少錢(qián)一米
現(xiàn)在公路護(hù)欄生產(chǎn)企業(yè)不是利潤(rùn)大減,是出口企業(yè)難以為繼,好多人都明白一條經(jīng)商的法則,那是賺錢(qián)。但只有短短幾十年歷史的中國(guó)公路護(hù)欄衛(wèi)浴的老板們明白,在國(guó)際市場(chǎng)上,國(guó)內(nèi)廉價(jià)的鋼鐵資源的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。俗話說(shuō),靠山吃山,靠水吃水。中國(guó)有大量的適合做公路護(hù)欄的自然資源和人力資源,如廣東的佛山、潮州、中山,福建的南安和浙江、山東等地;中國(guó)有13億人口,勞動(dòng)力資源豐富,等等,這些都是中國(guó)公路護(hù)欄企業(yè)做出口的資本。
鋼材資源優(yōu)勢(shì),有一定的公路護(hù)欄市場(chǎng)優(yōu)勢(shì) 安平的公路護(hù)欄產(chǎn)品,相比意大利、德國(guó)、西班牙等國(guó),在設(shè)計(jì)上的確是遜色一些。但公路護(hù)欄價(jià)格卻只是他們的四分之一。比如,600×600的磚在意大利出售是20多美元一平方米,而我國(guó)的一些公路護(hù)欄企業(yè)為了打開(kāi)市場(chǎng),這種轉(zhuǎn)的出口離岸價(jià)僅為13~14美元一平方米。正是由于原材料、勞動(dòng)力等成本較低,才使得中國(guó)公路護(hù)欄川森企業(yè)能以如此的低價(jià)與外國(guó)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)。顯然,前幾年出口的增長(zhǎng)刺激了各廠家擴(kuò)大產(chǎn)能,而產(chǎn)能的增加將導(dǎo)致產(chǎn)能的剩余,給境外采購(gòu)商增加了談判的籌碼,使得出口價(jià)格不斷下降,這在過(guò)去幾年的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中已經(jīng)得到了體現(xiàn)。
公路護(hù)欄,具有超強(qiáng)防腐以及表面使用焊接能力。其中涉及到公路護(hù)欄耐腐性能,我們從材質(zhì)以及浸塑兩方面來(lái)講。公路護(hù)欄施工防護(hù),是目前最為重要,一般來(lái)講,更為優(yōu)秀具有價(jià)值的公路護(hù)欄,其表面防腐、耐用性能也就大大提升。
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