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高速路兩邊護欄多少錢一米

最后更新時間:2022-05-13 07:45:01   作者:川森網欄   已經有0個人瀏覽并咨詢。

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  為使高速護欄表面處理的更加耐候性強,耐沖擊能力強,更加耐磨。我們?yōu)榇藢iT做了一個課題來研究浸塑技術,為讓高速護欄更加結實耐用,為了給機器輸入更加準確的數據。試驗主要考察對浸塑效果影響較大的幾個數據,工件加溫溫度,塑化的時間,重新加溫的溫度,塑粉溫度進行了更為準確的研究,所得數據我們同原來積攢的數據共同研究,為全自動流水線提供了更為準確的數據,這樣會降低更多成本,并且產品質量會更加優(yōu)質。

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  熱鍍鋅原理:將鐵件清洗干凈,然后溶劑處理,烘干后浸入鋅液中,鐵與熔融鋅反應生成一合金化的鋅層,其流程為:脫脂--酸洗--助鍍--烘干--熱浸鍍鋅--分離--冷卻鈍化。

  (1)脫脂

  可采用化學去油或水基脫脂清洗劑去油,達到工件完全被水浸潤為止。

  (2)酸洗

  可采用H2SO4 15%,硫脲0。1%,40~60℃或用HCl 20%,六次甲基四胺1~3g/L,20~40℃進行酸洗。加入緩蝕劑可防止基體過腐蝕及減少鐵基體吸氫量。

  脫脂及酸洗處理不好會造成鍍層附著力不好,鍍不上鋅或鋅層脫落。

  (3)浸助鍍劑

  也稱結合劑,可保持在浸鍍前工件具有一定活性,以增強鍍層與基體結合。NH4Cl 15%~25%,ZnCl2 2。5%~3。5%,55~65℃,5~10min。為減少NH4Cl揮發(fā)可適當加入甘油。

  (4)烘干預熱

  為了防止工件在浸鍍時由于溫度急劇升高而變形,并除去殘余水分,防止產生爆鋅,造成鋅液爆濺,預熱一般為120~180℃。

  (5)熱鍍鋅

  要控制好鋅液溫度、浸鍍時間及工件從鋅液中移出的速度。

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