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滁州道路防撞護欄生產基地
道路護欄是半剛性道路護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼道路護欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結構。
它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。
車輛對其碰撞時，由于 鋼道路護欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毀，同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護作用。當路面維修或其它原因需要并通時，可方便地把開口處的各組道路護欄立柱拔出移走，開辟通道，便于車輛通行。
在 正常營運時，道路護欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預先設置的插拔孔內，起到道路護欄和防護作用，同時與 外邊上的道路護欄帶相呼應，整齊劃一，美觀配套。 道路護欄實用新型涉及一種 中央分隔帶開口處用組合型 板活動式鋼道路護欄，該道路護欄由兩片 鋼道路護欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構成，兩根立柱固定夾裝在兩片 鋼道路護欄板之間。 道路護欄的立柱通過膨脹螺栓與地面固定。
通常安裝于如物流通道兩側，生產設備周邊，建筑墻角，門的兩側及貨臺邊沿等等。
道路護欄又叫鋅合金道路護欄，從化學方面解釋的話，首先鋅是一種很難被腐蝕金屬，當把鋅熱鍍到鋼的外表能夠阻礙鋼受空氣中的水分和氧氣的效果而腐蝕生銹，再者鋅也是一種能夠添加潤滑的物質，所以許多鋅鋼廠家選用這種方法來阻礙鋼被氧化。
(1) 道路護欄安裝時應準確掌握各種設施的資料，特別是埋設于路基中各種管道的準確位置，在施工過程中不允許對地下設施造成任何破壞。
(2)當立柱打入過深時，不得將立柱拔出矯正，需將其基礎重新夯(ben)時后再打入，或調整立柱位置。施工中接近深度時應注意控制錘擊力度。
(3)道路護欄應安裝法蘭盤，注意法蘭盤的定位和立柱頂面標高的控制。
(4)道路護欄是橋梁的安全設施安裝工程，是橋梁外觀質量的重要組成部分。防撞道路護欄的內在質量在于原材料及加工過程，它的外觀質量取決于施工過程，施工中要重視施工準備和打樁機的組合，不斷總結經驗，加強施工管理，是波形梁防撞道路護欄的安裝質量得以保證。
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