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福州廣告型道路護欄
道路護欄關(guān)系安全,對產(chǎn)品質(zhì)量的要求要比公路更加高,我國的線很長,考慮到預(yù)算問題,一種高質(zhì)量低造價的道路護欄被研制出來。道路護欄使用預(yù)埋柱很多,也有很多地方使用混凝土柱,道路護欄都使用的是框架,主要作為做兩側(cè)的隔離和的防護使用,是一種封閉場所專業(yè)用的道路護欄產(chǎn)品。坐過火車的人很容易就能看出不同來,公路上常見波形道路護欄以及繩索道路護欄,這主要是因為道路護欄偏重對車輛碰撞的防護,當然也有公路防護網(wǎng),以雙邊絲為主,它主要是為了防止行人穿越,選擇雙邊絲最為實惠。
道路護欄,主要用于、高架復合和其它噪聲源的隔聲降噪。分為純隔聲的反射型道路護欄,和吸聲與隔聲相結(jié)合的復合型道路護欄,后者是更為有效的隔聲方法。指的是為減輕行車噪聲對附近居民的影響而設(shè)置在和側(cè)旁的墻式構(gòu)造物。道路護欄也稱為道路護欄。在聲源和接收者之間插入一個設(shè)施,使聲波傳播有一個顯著的附加衰減,從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響,這樣的設(shè)施就稱為道路護欄。分為交通隔音屏障、設(shè)備噪音衰減隔音屏障、工業(yè)廠界隔音屏障、和上是使用各類型道路護欄最多的地方。
室外的道路護欄一般采用磚或混凝土結(jié)構(gòu),室內(nèi)的道路護欄引用鋼板、木板、,PMMA/POLYCARBONATESHEET塑料扳、石膏板和泡沫鋁等結(jié)構(gòu)。道路護欄主要由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成,立柱是道路護欄的主要受力構(gòu)件,它通過螺栓或焊接固定在防撞墻或軌道邊的預(yù)埋鋼板上;吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構(gòu)件,它通過高強彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi),形成道路護欄。道路護欄的設(shè)計已較為充分地考慮了高架、城市輕軌、地鐵的風載、交通車輛的撞擊安全和全天候的露天防腐問題。它外形美觀大方,制作精致,運輸、安裝方便,造價低,使用壽命長,特別適用于高架和城市輕軌、地鐵的防噪聲使用,是現(xiàn)代化城市最理想的隔聲降噪設(shè)施。道路護欄高度在1m一5m間,覆蓋有效區(qū)域平均降噪達10~15dB(A)(125Hz~40000Hz,1/3倍頻程),最高達20dB(A)。一般來講,道路護欄越高,或離道路護欄越遠,降噪效果就越好。
道路護欄的結(jié)構(gòu)簡單,原材料選用優(yōu)質(zhì)。造價低,安裝運輸比較方便,成卷銷售,高度在1米--2米之間的各種規(guī)格都有。道路護欄的網(wǎng)孔有兩種:5*10 5*5cm 可根據(jù)您的用途選擇不同的尺寸。
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