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道路圓弧護(hù)欄
一般的道路護(hù)欄與地面的連接方式是立柱預(yù)埋或者,在地面平整的地方打膨脹螺絲固定,這兩種使用方式是一種永久性連接,除非因?yàn)楦鞣N原因損壞,否則不會(huì)拆卸。但是可移動(dòng)道路護(hù)欄不一樣了,主要組成部分:底座和網(wǎng)面,連接直接插接安裝,使用方便,關(guān)鍵是不用的時(shí)候可以隨時(shí)收起來。
道路護(hù)欄按形狀、規(guī)格分為定型和定制兩種。道路護(hù)欄在兩個(gè)方向上的鋼筋間距和直徑可以不同,但在同一個(gè)方向上的鋼筋應(yīng)具有相同的直徑、間距和長度,已在有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程中作了規(guī)定。帶肋鋼筋伸長率較同類的冷加工鋼材大。安平縣廠家2019大量生產(chǎn):電焊網(wǎng)片,道路護(hù)欄片,道路護(hù)欄片,地暖網(wǎng)片等等。
立柱是道路護(hù)欄的主要支撐構(gòu)件,立柱的強(qiáng)度和穩(wěn)定性直接關(guān)系到道路護(hù)欄的使用效果和壽命。立柱的選用與設(shè)計(jì)主要考慮因素為風(fēng)力,同時(shí)考慮人、畜造成的破壞。
(1)材料道路護(hù)欄若選用和網(wǎng),其支撐立柱一般采用鋼或鋼塑立柱。出于造價(jià)方面的考慮,一般情況下和網(wǎng)僅僅在互通立交、停車區(qū)服務(wù)區(qū)等具有比較重要的設(shè)施和對景觀有較高要求的地區(qū)使用,對于一般路段仍宜采用刺道路護(hù)欄。
(2)刺道路護(hù)欄立柱的主要材料有型鋼立柱、鋼筋混凝土立柱、木立柱、復(fù)合材料立柱等。材料的選取應(yīng)考慮景觀協(xié)調(diào)性、與網(wǎng)片或刺絲的配合、施工難易程度、防盜等因素,力求做到因地制宜,就地取材。
(3)在林區(qū)由于木材資源豐富,同時(shí)木制立柱與周圍景觀比較協(xié)調(diào),立柱宜采用燒制原木,直接埋于土中,并對立柱做防腐處理;
(4)在沙漠、戈壁地區(qū)宜采用鋼筋混凝土預(yù)制件立柱;
(5)在農(nóng)區(qū)若地勢比較平坦地形起伏不大宜采用鋼筋混凝土立柱,在地形比較復(fù)雜的地區(qū),考慮到鋼筋混凝土立柱的搬運(yùn)比較困難,單根重量達(dá)到70千克以上,立柱宜采用型鋼立柱;
(6)在偷盜比較嚴(yán)重的地區(qū)可考慮沒有回收利用價(jià)值的復(fù)合材料立柱。目前市場上有一種GRC(玻璃纖維增強(qiáng)水泥)復(fù)合道路護(hù)欄立柱,這種道路護(hù)欄立柱外形為矩形和圓形兩種,立柱由鎂質(zhì)膠凝材料、玻璃纖維、竹筋增強(qiáng)材料、掛鉤和改性外殼組 成,具有環(huán)保節(jié)能、結(jié)實(shí)耐用、安裝方便、沒有再利用價(jià)值、防止偷盜等優(yōu)點(diǎn)。
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