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交通工程護(hù)欄
鋅層均勻性鍍鋅層均勻、無(wú)漏鍍或鍍后損傷。一般用規(guī)定濃度的硫酸銅溶液浸漬規(guī)定的時(shí)間、次數(shù)，要求其表面無(wú)金屬銅的紅色沉積物。
鋅層附著性鍍鋅層與基底金屬結(jié)合牢固。護(hù)攔熱浸鍍鋅時(shí)，不僅僅是鋅液敷在鋼交通護(hù)欄表面。鋼材浸在一定溫度的鋅浴中一定時(shí)間后，鋼材表面還與鋅液發(fā)生反應(yīng)形成了鋅鐵合金層。
其外形美觀，顏色多樣，既起到交通護(hù)欄效果，而且還起到美化作用。由于其安全性高，防止攀爬能力好，使用一種特殊的SBS扣件連接，有效防止人為的破壞性拆卸，橫向四彎加固，對(duì)網(wǎng)面強(qiáng)度顯著提高。材料：優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲。規(guī)格：5。0mm的高強(qiáng)度低碳鋼絲焊接網(wǎng)：50mmx100mm，50mmx200mm。
交通護(hù)欄立柱就是鋼管立柱，一般埋入土基下面，其埋深規(guī)有以下規(guī)定：
一、當(dāng)立柱埋置土中且無(wú)路緣石時(shí)，立柱埋深不應(yīng)小于110cm。當(dāng)立柱埋置土中且有路緣石時(shí)，立柱埋深不應(yīng)小于125cm(當(dāng)中央分隔帶采用組合型波型梁交通護(hù)欄，立柱埋置于土中時(shí)，其埋置深度不應(yīng)小于110cm。
二、當(dāng)交通護(hù)欄立柱在遇到下列情況時(shí)，可采用混凝土基礎(chǔ)埋置方法：
1。立柱置于 、通道、涵洞等無(wú)法打入的地方；
2。立柱下方遇有地下管線(xiàn)、石方路段；
3。其它特殊情況。立柱埋置于混凝土中的深度一般不應(yīng)小于40cm。為維修養(yǎng)護(hù)的方便，可采用法蘭盤(pán)裝配式的連接方式?；炷粱A(chǔ)的尺寸、法蘭盤(pán)的連接強(qiáng)度，應(yīng)根據(jù)不同情況由計(jì)算確定。有條件時(shí)，可以使用套筒式交通護(hù)欄立柱。
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