實(shí)體護(hù)欄網(wǎng)廠家
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綏化交通隔離護(hù)欄
金屬經(jīng)磷化后再涂裝可使涂膜與基體金屬結(jié)合得更牢。交通護(hù)欄半成品時通過物理或化學(xué)的方法，交通護(hù)欄對材料的表面進(jìn)行加工處理，以提高材料抵御環(huán)境作用的能力，或賦予材料表面某種表面功能特性，這種處理方法稱為表面處理。交通護(hù)欄的安裝是其使用的一個關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，交通護(hù)欄的安裝方法不是單一的。
作為安平專業(yè)的交通護(hù)欄廠，我們對視交通護(hù)欄質(zhì)量為生命，現(xiàn)生產(chǎn)交通護(hù)欄產(chǎn)品規(guī)格：采用直徑4mm優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲點(diǎn)焊而成。
網(wǎng) 孔：75mm×150mm長 X 寬：1800mmx3000mm邊 框：20mmx30mmx1。5mm浸塑厚度：0。7mm-0。8mm浸 塑 后 ：4。8mm立 柱：48mmx2mmx2200mm預(yù)埋基礎(chǔ)：500mmx300mmx300mm；連接方式： 焊接而成。
防腐、防老化、抗曬、耐候等特點(diǎn)。防腐形式有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑。
一分錢一分貨，這個道理不用我講大家都知道。做買賣沒有賠本做的，如果價格相差的太多您就要考慮是不是金屬交通護(hù)欄廠家信譽(yù)的問題，因?yàn)楝F(xiàn)在有一部分廠家打出價格過低的幌子來欺騙客戶的訂金，一旦訂金打過來，人和廠子會消失，您再也聯(lián)系不到他們了。當(dāng)然這樣的人還是少數(shù)，只要我們擦亮眼睛，認(rèn)真、細(xì)心相信不會讓騙子得手的。
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