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塑料交通護(hù)欄優(yōu)劣
在兩側(cè)安裝交通護(hù)欄時(shí),沒(méi)有要求有開(kāi)口的,不能有任何開(kāi)口,保證徹底封閉;拐角點(diǎn)使用交通護(hù)欄要根據(jù)具體情況而定。當(dāng)跨越障礙物長(zhǎng)度小于3米但是大于2米時(shí),可以直接設(shè)置焊接網(wǎng),當(dāng)跨越障礙物長(zhǎng)度超過(guò)5米的時(shí)候,在交通護(hù)欄中部應(yīng)酌情加設(shè)立柱。
近幾天川森交通護(hù)欄在網(wǎng)上回答問(wèn)題的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)有一個(gè)問(wèn)題問(wèn)的最多,回答的也很多,但就是沒(méi)有一個(gè)能的到發(fā)問(wèn)這的滿(mǎn)意的,這就引起了小編的注意,在仔細(xì)閱讀交通護(hù)欄問(wèn)題后發(fā)現(xiàn),原來(lái)是網(wǎng)友們的回答是錯(cuò)的,怪不得沒(méi)有滿(mǎn)意,不過(guò)像“交通護(hù)欄的安裝方法”這樣的問(wèn)題算是很簡(jiǎn)單的。就讓川森來(lái)教教你們。首先先說(shuō)一下錯(cuò)誤的安裝步驟:
(1)用鐵鉗拉開(kāi)連接槽是錯(cuò)誤的安裝方法。 這樣的交通護(hù)欄錯(cuò)誤安裝方法會(huì)損壞交通護(hù)欄的表面保護(hù)層。影響使用壽命。
(2)還有的強(qiáng)行把網(wǎng)掛上也是錯(cuò)誤的。這樣網(wǎng)就會(huì)變形松動(dòng)。
(3)把間距放大就更不可以了。這樣網(wǎng)面松動(dòng),很容易丟失。也起不到防護(hù)的作用。
交通護(hù)欄正確安裝方法:
先固定好交通護(hù)欄幾根立柱然后把網(wǎng)片掛接到立柱上,緊接著掛接第二根立柱。接好后把第二根立柱固定。
然后掛接第二個(gè)網(wǎng)片,和第三根立柱。把網(wǎng)面拉緊后第三根立柱固定。以此類(lèi)推,一套一套的安裝即可。這樣安裝既牢固又不損壞網(wǎng)面。交通護(hù)欄是怎么做浸塑的
交通護(hù)欄是怎么做浸塑的,浸塑過(guò)程需要注意哪些問(wèn)題?帶著這些問(wèn)題我們咨詢(xún)一下安平川森交通護(hù)欄廠家,安平川森交通護(hù)欄專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)交通護(hù)欄,產(chǎn)品主要是地使用,而且大部分是室外使用,所以要求極高的防腐性能,然而大家都知道浸塑是*常見(jiàn)的防腐措施,所以我們專(zhuān)門(mén)請(qǐng)教川森交通護(hù)欄來(lái)解釋這個(gè)問(wèn)題。交通護(hù)欄浸塑的流程介紹:
(一)首先,交通護(hù)欄要經(jīng)過(guò)除油預(yù)熱到粉末涂料熔融點(diǎn)以上,浸漬到流化床之中后塑粉會(huì)均勻粘附在網(wǎng)面上,然后塑化高分子交聯(lián)自然流平成鋼塑復(fù)合網(wǎng)面。
(二)最后,涂裝材料熱塑性粉末涂料具有遇熱軟化的功能,而且具有冷卻后可以固化成膜的特性,這里主要應(yīng)用的是該物質(zhì)物理性熔融塑化成膜的過(guò)程。
浸塑交通護(hù)欄中大多數(shù)采用熱塑性塑粉,典型的塑粉有聚乙烯產(chǎn)品、聚氯乙烯產(chǎn)品、聚四氯乙烯產(chǎn)品,適用于做無(wú)毒表面涂層,具有裝飾性、防腐性、耐磨性等效果。
表面處理有鍍鋅、噴塑、靜電噴涂方法。安裝方式不受場(chǎng)地的影響,根據(jù)場(chǎng)地的不同可采用預(yù)埋式跟法蘭盤(pán)兩種安裝方式。川森金屬絲網(wǎng)制造廠會(huì)幫每個(gè)客戶(hù)設(shè)計(jì)合理的交通護(hù)欄產(chǎn)品。
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