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車間鐵絲隔離網產地貨源
三角折彎車間隔離網產品的優(yōu)勢：適當的彎曲，使產品獨特的審美效果，與塑料表面處理，多種顏色，如黃色，綠色，紅色，柱和不同顏色的網格是非常賞心悅目，同時，本產品采用柱與底盤，安裝好好膨脹螺絲，非?？?。三角折彎車間隔離網用途：車間隔離網封閉的網絡，生活區(qū)，現場車間隔離網，開發(fā)區(qū)的隔離網等。
車間隔離網設計排版規(guī)定
◆因車間隔離網扁鋼間距有30mm、40mm、60mm三種系列，為降低損耗和成本，請按如下規(guī)定設計車間隔離網的排版尺寸；
◆標準原板尺寸為995×6000LB，排版時應以995mm為寬度，板與板之間應留10mm間隙，用邊一件板補足余下的尺寸
此外。車間隔離網的力學性能突出的一點是比強度高(“比強度”為強度與密度或比重的比值)。它的密度只有普通鋼的1/4~1/5，比鋁還輕1/3左右。因此，利用玻璃鋼制作格柵在滿足功能要求的前提下。同樣一片大小的格柵其重量要比車間隔離網輕很多。當現場需要檢修時2個工人即可提起，從而省去了龍門架裝置。對跨距較大的板塊最好在可利用的支承物上多安裝幾個。為了查明任何腐蝕或任何危險的松動或夾緊件位置的變化，應隨時對附件的緊固狀態(tài)進行檢查。車間隔離網安裝后不得橫向移動或者脫離支撐架。隨著安裝誤差，相鄰車間隔離網的間距可能會增大，在保證負載扁鋼方向兩端在支撐架上的支撐長度不小于25mm的前提下，相鄰車間隔離網的最小安裝間距為3mm，與相鄰結構之間的最小安裝間距為10mm。
生銹的車間隔離網也應及時清理干凈，并分類收回。由于屬于常見的圍擋施工材料，經過專業(yè)的回收降解處理后，仍具有更大的適用范圍。其中車間隔離網表面的鍍鋅、電鍍噴塑防腐層，主要材質是氧化層漆料。
在生產車間隔離網的過程中，就會在上面均勻的涂抹一層防腐設備，更加有利于提升車間隔離網的防腐效果。
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