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車間隔離網(wǎng)具有極好的防攀爬能力,主要表現(xiàn)在車間隔離網(wǎng)的頂部一般都會(huì)有30度角的折彎,有的為了大隔離車間隔離網(wǎng)的防攀爬性能會(huì)在車間隔離網(wǎng)的頂部加上和刀片刺網(wǎng),和刀片刺網(wǎng)因其具有鋒利的刀片和刺是大多數(shù)人的首要選擇。
對(duì)于一些人為的破壞,那是不可避免的, 當(dāng)真的有人對(duì)車間隔離網(wǎng)進(jìn)行人為破壞的時(shí)候,再?gòu)?qiáng)的車間隔離網(wǎng)都會(huì)出現(xiàn)損壞。所以說(shuō)在沒(méi)有人為的破壞的情況下,保障車間隔離網(wǎng)質(zhì)量的條件下,車間隔離網(wǎng)不管是在哪個(gè)方面都具有極好的防護(hù)功能。
川森車間隔離網(wǎng)材料:選用低碳鋼絲、鋁鎂合金絲、噴塑。
川森車間隔離網(wǎng)及特點(diǎn):織焊接而成;網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練,便于運(yùn)輸、安裝受到地形起伏,尤其是對(duì)土地、山嶺、更強(qiáng)的適應(yīng)性彎曲區(qū)。該產(chǎn)品堅(jiān)固耐用、價(jià)格適中,適合大面積使用低。
國(guó)家JTJ074-94車間隔離網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的有效高度取值范圍在1。6~1。8m之間,這個(gè)取值范圍的規(guī)定主要考慮了成人高度,以阻止翻越為主要設(shè)計(jì)目標(biāo)。經(jīng)觀察,如果人想進(jìn)入,一般采取破壞車間隔離網(wǎng),其破壞位置在1。2m以下。設(shè)置較高的車間隔離網(wǎng)雖然能夠比較好的阻止人的翻越,但無(wú)法阻止人進(jìn)入,真正能規(guī)范人們行為的是法律意識(shí),和社會(huì)的文明程度,隨著社會(huì)的發(fā)展,人們法律意識(shí)的提高,違反交通法規(guī)的人數(shù)必然成下降趨勢(shì)。
英國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家的木車間隔離網(wǎng)設(shè)計(jì)高度也在1。3米左右。所以車間隔離網(wǎng)不應(yīng)設(shè)置過(guò)高,建議在一般地區(qū)車間隔離網(wǎng)外露高度在1。2m-1。5m即可,特殊地區(qū)在1。6m為宜。這個(gè)高度人即不容易翻越又節(jié)省了投資。 車間隔離網(wǎng)立柱基礎(chǔ);
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常州車間隔離網(wǎng)使用與維護(hù) 隔離網(wǎng)規(guī)格: (1). 浸塑絲經(jīng) 4.5mm--5.5mm; (2). 網(wǎng)孔 60mm x 120mm 四周絲; (3). 最大尺寸:2300mm x 3000mm; (4). 立柱: 4
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