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車間隔離網(wǎng),其構(gòu)成方法采用了鋼絲編織而成,具有一定的可塑性,另外整個(gè)養(yǎng)殖場(chǎng)車間隔離網(wǎng)立柱安裝以及外表防腐工藝也屬于目前較為重要方面,根據(jù)該方式,我們來(lái)重點(diǎn)為您做介紹。
首先,從整個(gè)構(gòu)成方面講,車間隔離網(wǎng)更多的是網(wǎng)孔絲徑大小、網(wǎng)片立柱與整個(gè)仿佛工藝。目前市場(chǎng)上存在的眾多型號(hào)車間隔離網(wǎng),也都是從車間隔離網(wǎng)型號(hào)當(dāng)中轉(zhuǎn)接過(guò)來(lái)。
施工要求:(1)為保證車間隔離網(wǎng)有足夠的剛度,避免產(chǎn)生令人擔(dān)心的搖晃現(xiàn)象,車間隔離網(wǎng)立柱直徑應(yīng)不小于60mm,立柱壁厚不小于2mm。筆者建議盡量采用壁厚2。0-4。0mm 鋼管。(2)立柱下獨(dú)立基礎(chǔ)的尺寸不小于300×300×450mm,混凝土強(qiáng)度不小于C30。施工時(shí)應(yīng)支模板現(xiàn)澆或采用預(yù)制基礎(chǔ)。如不支模板而直接用土?,F(xiàn)澆,則開挖必須規(guī)則,避免挖“鍋底形”,否則在基底易形成滑動(dòng)面,在風(fēng)荷載作用下極易傾覆。(3)立柱與預(yù)埋鐵件可采用螺栓連接或焊接,焊接時(shí)必須沿管周滿焊,并分段對(duì)稱焊接,防止變形過(guò)大立柱不直立。
車間隔離網(wǎng)制作安裝簡(jiǎn)便快捷,采用專利的承擦式連接或?qū)S械倪B接配件進(jìn)行安裝,大大提高安裝效率。車間隔離網(wǎng)內(nèi)腔配有襯鋼進(jìn)行增強(qiáng),具有足夠的強(qiáng)度和抗沖擊性能,使車間隔離網(wǎng)兼具鋼材的強(qiáng)度和美觀。車間隔離網(wǎng)采用特種配方和專用紫外線吸收劑、不退色、不發(fā)黃、不脫皮、不開裂、不起泡、不蟲蛀,使用壽命可達(dá)30年以上。
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