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各個(gè)行業(yè)發(fā)展到一定階段都會有出現(xiàn)有人囤貨的現(xiàn)象,就是人們在便宜的時(shí)候買進(jìn)等價(jià)格走高時(shí)賣出,從中掙去其中的差距。2008年以來盤條價(jià)格一直不穩(wěn)定,上下一噸價(jià)格差可達(dá)1000多元,對于原材料90%為鐵絲的車間隔離網(wǎng)行業(yè)來說,無疑原料的升降對車間隔離網(wǎng)的價(jià)格來說是影響最大的。人們看到了盤條大的幅度,所以就有人想在盤條價(jià)格低時(shí)囤貨,等待盤條漲價(jià)的機(jī)會謀求更多的利潤。在有一個(gè)對車間隔離網(wǎng)價(jià)格有很大影響的就是浸塑的原材料pvc粉末,每當(dāng)過年后的幾個(gè)月都是pvc粉末的價(jià)格低迷期,一般客戶都會選擇在這個(gè)時(shí)間充分進(jìn)貨,等價(jià)格走高時(shí)出手。現(xiàn)貨車間隔離網(wǎng)用于這兩大優(yōu)勢,所以說現(xiàn)貨車間隔離網(wǎng)價(jià)格相對便宜。
如果客戶買到你的產(chǎn)品,結(jié)果回去了使用不了可事件麻煩事,要是還得親自去指導(dǎo)安裝更是費(fèi)事。比如用途很廣的車間隔離網(wǎng)就是一個(gè)例子,它的安裝很是簡單,但是不熟悉的人弄起來就很費(fèi)勁。一般的工程上的車間隔離網(wǎng)都有圖紙,安裝的時(shí)候都需要嚴(yán)格按照圖紙上的做,不放過一個(gè)細(xì)小的環(huán)節(jié)。
另外立柱的安裝還是要特別注意的,立柱一般有兩種:一是打入發(fā),打入立柱的過程中,及時(shí)用水平尺測量打入立柱的縱向和橫向豎直度,檢查立柱是否偏離定位點(diǎn),發(fā)現(xiàn)偏差要立即調(diào)整。
打入的立柱應(yīng)牢固地埋入土中這樣才能牢固;二是挖掘法,挖掘的深度一般在30公分然后將立柱放進(jìn)坑內(nèi)進(jìn)行填埋。其實(shí)還有很多的注意事項(xiàng),不過最主要的弄好了,就沒有多大的問題了!!
車間隔離網(wǎng)底盤立柱規(guī)范,表現(xiàn)在底盤立柱焊裝方式上,由于目前底盤焊裝,是固定絲車間隔離網(wǎng)方式方面當(dāng)中,更為重要,并且全面利用方式,需要擁有相應(yīng)的操作技術(shù)方法,更快、并且穩(wěn)定來使用物質(zhì)。同時(shí)在實(shí)際使用生產(chǎn)中,也應(yīng)更快,價(jià)值更高方面的發(fā)展使用。
立柱規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),要求立柱嵌入在鋼筋立柱混凝土內(nèi),同時(shí)不影響底盤的螺絲固定。
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