青海倉(cāng)庫(kù)車(chē)間隔離網(wǎng)

最后更新時(shí)間：2022-11-20 11:30:01 作者：川森網(wǎng)欄已經(jīng)有0個(gè)人瀏覽并咨詢。

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　　畢竟不是每個(gè)人都是這個(gè)行里的專業(yè)人士，內(nèi)行與外行之間的對(duì)話永遠(yuǎn)不再一條線上，舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子，一個(gè)對(duì)汽車(chē)什么都不懂的人會(huì)問(wèn)，為什么都是四個(gè)輪子加一個(gè)罩子，奔馳和吉利的價(jià)格差別很大呢。內(nèi)行人會(huì)告訴你駕乘感受和品牌內(nèi)涵，而外行人則會(huì)說(shuō)，反正都是汽車(chē)，都能遮風(fēng)擋雨，都能開(kāi)。這就是內(nèi)行與外行永遠(yuǎn)不再同一條線上。所以就導(dǎo)致沒(méi)法溝通。

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　　鋼筋的墊塊間距在縱橫向均不得大于1。2m 。橋面板混凝土的鋼筋安設(shè)按照?qǐng)D紙要求，在豎向不應(yīng)有大于±5mm的偏差。

　　任何構(gòu)件內(nèi)的鋼筋，在澆筑混凝土以前，須經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可。否則，澆筑的混凝土將不予驗(yàn)收。

　　鋼筋網(wǎng)片間或鋼筋網(wǎng)格間，應(yīng)相互搭接使能保持強(qiáng)度均勻，且應(yīng)在端部及邊緣牢固地聯(lián)接。其邊緣搭接長(zhǎng)度應(yīng)不小于一個(gè)網(wǎng)眼。

　　安裝在預(yù)制構(gòu)件上的吊環(huán)鋼筋，只允許采用未經(jīng)冷拉的1級(jí)熱軋鋼筋。

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