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龍巖車間隔離網(wǎng)供應(yīng)
車間隔離網(wǎng)上的立柱一般為鋼管立柱,其直徑一般為114mm,在容易發(fā)生嚴重交通事故的危險路段會采用直接140mm的立柱,厚度為4。5mm,長度根據(jù)實際情況從1。2米到2。75米不等。這一種是最常見的,還有一種是法蘭立柱,一般適用于 車間隔離網(wǎng)。不管是鋼管立柱還是法蘭立柱,表面處理有熱鍍鋅和鍍鋅噴塑兩種處理方式。
車間隔離網(wǎng)立柱就是鋼管立柱,一般埋入土基下面,其埋深規(guī)有以下規(guī)定:
一、當立柱埋置土中且無路緣石時,立柱埋深不應(yīng)小于110cm。當立柱埋置土中且有路緣石時,立柱埋深不應(yīng)小于125cm(當中央分隔帶采用組合型波型梁車間隔離網(wǎng),立柱埋置于土中時,其埋置深度不應(yīng)小于110cm。
二、當車間隔離網(wǎng)立柱在遇到下列情況時,可采用混凝土基礎(chǔ)埋置方法:
1。立柱置于 、通道、涵洞等無法打入的地方;
2。立柱下方遇有地下管線、石方路段;
3。其它特殊情況。立柱埋置于混凝土中的深度一般不應(yīng)小于40cm。為維修養(yǎng)護的方便,可采用法蘭盤裝配式的連接方式?;炷粱A(chǔ)的尺寸、法蘭盤的連接強度,應(yīng)根據(jù)不同情況由計算確定。有條件時,可以使用套筒式車間隔離網(wǎng)立柱。
車間隔離網(wǎng)的優(yōu)點:1、樣式多,可滿足不同人的需要。2、不受氣候影響,冬季可施工。3、美觀,可以起到美化環(huán)境的作用。4、環(huán)保,代替粘土墻,保護土地資源。
大家都知道,現(xiàn)在很多人在選擇不同的產(chǎn)品進行發(fā)展過程當中總是會討論這樣的話題,我們在選擇各種不同金屬的車間隔離網(wǎng)時,為什么會出現(xiàn)各種各樣的腐蝕現(xiàn)象呢。其實腐蝕現(xiàn)象對于絕大多數(shù)的金屬來說是一種很常見的狀態(tài),因為在我們的生活當中,如果出現(xiàn)氧化就一定會出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象,有空氣有水蒸氣那么就會產(chǎn)生大量的酸體,這樣的一些身體就會給很多的金屬物質(zhì)造成極大的影響,甚至?xí)霈F(xiàn)全部的銹蝕現(xiàn)象。銹蝕的體面積一旦擴大,而對于整個防護措施來說就是一個致命的傷害,所以很多人在建設(shè)各種不同的金屬產(chǎn)品時就一定要做好防腐蝕的處理,在我們的生活當中如果不能夠很好的處理這樣的一些現(xiàn)象,那么可能會引起建筑物倒塌甚至?xí)饺说那闆r。
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