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運用穿透式固定法的屋面和墻面鋼板端搭接需定位在支撐上。對斜度在1/12(50)--1/4(150)之間的屋面,鋼板端部重迭長度至少為200mm;斜度超越1/4(150)時,重迭長度至少為150mm,并且鋼板端部堆疊部分的中點應(yīng)在支撐件的中心。墻面板最小重迭長度為100mm。
車間隔離網(wǎng)模板安裝也是十分的重要的,模板應(yīng)選用整體式鋼模,安裝模板時,應(yīng)嚴格控制錯臺現(xiàn)象;模板與鋪裝層接縫選用海綿資料進行填縫,保證接縫緊密,不漏漿;一起,選用專用脫模劑,保證混凝土色彩均勻,外表潤滑。
車間隔離網(wǎng)安裝細節(jié)在混凝土的施工中要留意,同一跨內(nèi)的單側(cè)車間隔離網(wǎng)應(yīng)一次性澆筑。
混凝土澆筑選用分部、分三層斜向澆筑的辦法,***層宜控制在25cm左右,第二層澆筑到車間隔離網(wǎng)頂35cm左右,然后澆筑到車間隔離網(wǎng)頂。
澆筑至頂面時,應(yīng)派專人進行頂面抹面修整,保證車間隔離網(wǎng)成型后,頂面光亮,線行順利。車間隔離網(wǎng)全橋線形直線段應(yīng)順直,曲線段弧形應(yīng)圓弧,無折線與死彎,頂面應(yīng)平順漂亮、高度一致。
車間隔離網(wǎng)具有美化環(huán)境,堅固耐用,不易褐色、變形等特點車間隔離網(wǎng)采用冷拔低碳鋼絲焊接而成的車間隔離網(wǎng),用連接附件與鋼管支柱固定;網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡練、便于運輸、安裝不受地形起伏限制。
車間隔離網(wǎng)是一種組裝十分靈活的產(chǎn)品,既可以制作成網(wǎng)墻,又可以作為臨時車間隔離網(wǎng)使用,只需采用不同的立柱固定方式便可實現(xiàn)。
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