江陰車間隔離網

最后更新時間：2022-12-19 06:30:02 作者：川森網欄已經有0個人瀏覽并咨詢。

　　江陰車間隔離網

　　車間隔離網安裝施工技巧

　　車間隔離網裝置施工計劃。丈量場所丈量場所的長度和寬度，確認立柱方位。進行實地丈量及勘測，按圖紙要求，車間隔離網高度為4米，網片距離為3米，特殊情況依據(jù)實踐尺度恰當調整。方位確認好之后用白灰標出。固定車間隔離網四個角落立柱圍網A脹大螺絲固定用電鉆在水泥地上打眼，打眼深度不低于10cm。脹大螺絲直徑不低于12mm。先把脹大螺絲固定好，立柱坐上脹大螺絲，然后用螺栓擰緊。水鉆打眼固定用帶架的水鉆放平，鉆頭直徑為Φ91mm（立柱直徑一般為Φ75mm），眼的筆直深度為30cm。打眼結束后栽立柱。

　　立柱與洞中心的空地用速干混凝土灌封?；炷林苯訚仓囬g隔離網用鐵鍬挖根底，根底的尺度為40cm*40cm*50cm。根底挖好之后把立柱栽好。然后用混凝土澆筑，澆筑結束等混凝土風干之后再固定車間隔離網。固定四周立柱車間隔離網依照上述裝置過程順次裝置四周立柱。立柱裝完后糾正立柱，以確保一切圍網平坦性。車間隔離網。固定車間隔離網把一切圍網依照要求尺度順次擺開。轉移工程中輕拿輕放，確保圍網不被損壞。車間隔離網抬到立柱上，銜接附件孔對準后用防盜螺絲穿好，圍網高度和立柱高度保持一致，最終用電鉆把防盜螺栓擰緊。順次固定場車間隔離網其它框架上的車間隔離網。

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　　成為均勻分布的細散粉末。我們知道流化床是固體流態(tài)的第二階段(第一階段為固定床階段，第二階段為氣流輸送階段)，在固定床的基礎上繼續(xù)增大流速(W)，床層開始膨脹和松動，床層高度開始增加，每個粉末顆粒被浮起，因而離開原來位置作一定程度的移動，這時便進入流化床階段。bc段說明流化床內粉層膨脹，其高度(I)隨著氣體速度的增大而增加，但床內壓強(△P)并不增大，在一定范圍內變動流速而不影響流體所需的單位功率，這是流化床的特征，正是利用這一特點來進行涂裝工藝實施的。流化床內粉末流化狀態(tài)的均勻性是保證涂膜均勻的關鍵。在粉末涂裝上用的流化床屬于“豎式流態(tài)化”，流化數(shù)必需經過試驗找出，一般以能夠涂敷即可，流化床內粉末的懸浮率最高可達30～50%。

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