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平頂山市政交通護(hù)欄定制
連接:M卡的主要用途,抱卡連接。表面處理:電鍍,熱噴涂,電鍍, 1具有外形美觀,實(shí)用,方便運(yùn)輸和安裝2。地形適應(yīng)性強(qiáng),并鏈接到與地面立柱和上下可調(diào);3在交通護(hù)欄橫置四彎加強(qiáng),在總成本的同時(shí)不會(huì)增加太多,網(wǎng)面力與美的顯著增加,是一種最流行。交通護(hù)欄主要用途:關(guān)閉,私人領(lǐng)域,具有重要的軍事價(jià)值,現(xiàn)場(chǎng)交通護(hù)欄,開(kāi)發(fā)區(qū)交通護(hù)欄。生產(chǎn)工藝:直線,切割,焊接,彎曲,檢查,破壞性實(shí)驗(yàn),美化(PE,PVC,熱浸),包裝,倉(cāng)儲(chǔ)。
交通護(hù)欄規(guī)格參數(shù)如下: 采用直徑4mm優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲點(diǎn)焊而成, 網(wǎng)孔(mm):75x150 ; 長(zhǎng) X 寬(mm):1800x3000; 邊框 (mm):20x30x1。2; 浸塑厚度(mm)0。7-0。8; 浸塑后(mm)4。8; 立柱(mm)48x1。5x2200; 預(yù)埋基礎(chǔ)(mm)500x300x300 。僅供參考。
彩色PVC復(fù)合交通護(hù)欄多為白色,也有藍(lán)色和白色、紅色或木頭。這些彩色的聚氯乙烯建筑交通護(hù)欄是怎么做的?彩色交通護(hù)欄的價(jià)格通常高于普通的白色交通護(hù)欄。生產(chǎn)過(guò)程中有一些不同。今天,我想簡(jiǎn)單談一下PVC彩色交通護(hù)欄的著色方法。最常見(jiàn)的形式是暗輪廓的擠壓。方法是將色母粒加入到PVC型材中,然后生產(chǎn)出有顏色的擠壓型材。這種方法成本低;缺點(diǎn)是型材的耐候性差,不能滿足室內(nèi)和室外裝飾效果的要求。薄膜覆蓋。采用加熱和機(jī)械層壓的方法,將一層黑色薄膜和膠粘劑壓在PVC塑料交通護(hù)欄表面。
生產(chǎn)過(guò)程的質(zhì)量需要在未來(lái)的管道中。質(zhì)量較好的薄膜和膠粘劑需要選擇進(jìn)口產(chǎn)品。造價(jià)高,在施工過(guò)程中損壞不了。表面噴涂方法。黑色涂層均勻地噴涂在塑料鋼pvc交通護(hù)欄的可見(jiàn)表面。它可以噴在一面,也可以噴在兩面。顏色多樣,施工靈活方便。化合物復(fù)合擠壓的方法。型材由塑料鋼質(zhì)pvc交通護(hù)欄和一層額外的黑色材料制成。黑色材料,無(wú)論是PVC還是聚甲基丙烯酸酯-苯乙烯-丙烯酸酯共聚物(ASA),都需要兩個(gè)擠出機(jī)(錐形雙pupae60或58和單螺桿30)。一種復(fù)合模必須用于原材料。
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