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錦州交通護欄安裝
交通護欄又被叫做山地防護網或者公園交通護欄,交通護欄是使用了優(yōu)質的低碳鍍鋅鋼絲或者PVC鋼絲或者不銹鋼絲等經過擰編焊接制作而成的,表面通常都經過了電鍍鋅跟熱鍍鋅或者噴塑跟浸塑的處理工藝。交通護欄的安裝適應性非常好,它跟立柱進行連接后可以隨著地面的起伏來進行上下的調整,而且交通護欄的外觀十分大氣美觀,結構非常的堅固,網面非常的有張緊力,整體有著非常美觀耐用的特點,而且視野非常的寬闊,有著非常優(yōu)異的防護性能,是用于各種或者山地的隔離防護用網。
交通護欄,主要用于、高架復合和其它噪聲源的隔聲降噪。分為純隔聲的反射型交通護欄,和吸聲與隔聲相結合的復合型交通護欄,后者是更為有效的隔聲方法。指的是為減輕行車噪聲對附近居民的影響而設置在和側旁的墻式構造物。交通護欄也稱為交通護欄。在聲源和接收者之間插入一個設施,使聲波傳播有一個顯著的附加衰減,從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內的噪聲影響,這樣的設施就稱為交通護欄。分為交通隔音屏障、設備噪音衰減隔音屏障、工業(yè)廠界隔音屏障、和上是使用各類型交通護欄最多的地方。
室外的交通護欄一般采用磚或混凝土結構,室內的交通護欄引用鋼板、木板、,PMMA/POLYCARBONATESHEET塑料扳、石膏板和泡沫鋁等結構。交通護欄主要由鋼結構立柱和吸隔聲屏板兩部分組成,立柱是交通護欄的主要受力構件,它通過螺栓或焊接固定在防撞墻或軌道邊的預埋鋼板上;吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構件,它通過高強彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內,形成交通護欄。交通護欄的設計已較為充分地考慮了高架、城市輕軌、地鐵的風載、交通車輛的撞擊安全和全天候的露天防腐問題。它外形美觀大方,制作精致,運輸、安裝方便,造價低,使用壽命長,特別適用于高架和城市輕軌、地鐵的防噪聲使用,是現代化城市最理想的隔聲降噪設施。交通護欄高度在1m一5m間,覆蓋有效區(qū)域平均降噪達10~15dB(A)(125Hz~40000Hz,1/3倍頻程),最高達20dB(A)。一般來講,交通護欄越高,或離交通護欄越遠,降噪效果就越好。
交通護欄的加固方法:1、先檢查交通護欄組合件中各個連接點的固定性是否牢固,如果 發(fā)現有松動的現象,在此次做好記號;2、對做好記號的連接點進行一一加固,再對3。6米跨的整片交通護欄進行剛度加固;3、根據現場情況,如有必要,可以增加鋼柱個數,這樣整片交通護欄和地梁的牢固性也大大增強了;4、在圍欄加固過程中,必須拉通線,對交通護欄傾斜度進行調整;5、對倒塌的交通護欄,先進行拆除,再重新安裝施工。
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