銀川公路護(hù)欄

最后更新時(shí)間：2023-01-22 12:30:01 作者：川森網(wǎng)欄已經(jīng)有0個(gè)人瀏覽并咨詢。

　　銀川公路護(hù)欄

　　公路護(hù)欄特點(diǎn)：

　　1、網(wǎng)片平整，極易吸引眼球

　　2、結(jié)實(shí)耐用，可有效的防止外來惡意入侵

　　3、采用熱鍍鋅后浸塑工藝防腐蝕性能極強(qiáng)

　　4、靈活性強(qiáng)、拆裝方便，重復(fù)使用性好，可根據(jù)需要對(duì)公路護(hù)欄重新布局

銀川公路護(hù)欄

　　立柱是公路護(hù)欄的主要支撐構(gòu)件，立柱的強(qiáng)度和穩(wěn)定性直接關(guān)系到公路護(hù)欄的使用效果和壽命。立柱的選用與設(shè)計(jì)主要考慮因素為風(fēng)力，同時(shí)考慮人、畜造成的破壞。

　　(1)材料公路護(hù)欄若選用和網(wǎng)，其支撐立柱一般采用鋼或鋼塑立柱。出于造價(jià)方面的考慮，一般情況下和網(wǎng)僅僅在互通立交、停車區(qū)服務(wù)區(qū)等具有比較重要的設(shè)施和對(duì)景觀有較高要求的地區(qū)使用，對(duì)于一般路段仍宜采用刺公路護(hù)欄。

　　(2)刺公路護(hù)欄立柱的主要材料有型鋼立柱、鋼筋混凝土立柱、木立柱、復(fù)合材料立柱等。材料的選取應(yīng)考慮景觀協(xié)調(diào)性、與網(wǎng)片或刺絲的配合、施工難易程度、防盜等因素，力求做到因地制宜，就地取材。

　　(3)在林區(qū)由于木材資源豐富，同時(shí)木制立柱與周圍景觀比較協(xié)調(diào)，立柱宜采用燒制原木，直接埋于土中，并對(duì)立柱做防腐處理；

　　(4)在沙漠、戈壁地區(qū)宜采用鋼筋混凝土預(yù)制件立柱；

　　(5)在農(nóng)區(qū)若地勢(shì)比較平坦地形起伏不大宜采用鋼筋混凝土立柱，在地形比較復(fù)雜的地區(qū)，考慮到鋼筋混凝土立柱的搬運(yùn)比較困難，單根重量達(dá)到70千克以上，立柱宜采用型鋼立柱；

　　(6)在偷盜比較嚴(yán)重的地區(qū)可考慮沒有回收利用價(jià)值的復(fù)合材料立柱。目前市場(chǎng)上有一種GRC(玻璃纖維增強(qiáng)水泥)復(fù)合公路護(hù)欄立柱，這種公路護(hù)欄立柱外形為矩形和圓形兩種，立柱由鎂質(zhì)膠凝材料、玻璃纖維、竹筋增強(qiáng)材料、掛鉤和改性外殼組成，具有環(huán)保節(jié)能、結(jié)實(shí)耐用、安裝方便、沒有再利用價(jià)值、防止偷盜等優(yōu)點(diǎn)。

銀川公路護(hù)欄

　　車間公路護(hù)欄的材質(zhì)一般情況下采用優(yōu)良的Q235低碳冷拔鋼絲，車間公路護(hù)欄的絲經(jīng)大小通常控制在2。8mm--6。0mm左右。車間公路護(hù)欄的網(wǎng)孔的大小一般控制在50mmx 50mm斜方孔，當(dāng)然也可以是50mm x 50mm方孔，也有這樣的情況那就是70X50的長方孔。車間公路護(hù)欄的防腐處理做的很好，一般是整體浸塑。車間公路護(hù)欄產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)很多，車間公路護(hù)欄的防護(hù)性能良好，車間公路護(hù)欄占地面積小，車間公路護(hù)欄可以增加有效空間，車間公路護(hù)欄透光性強(qiáng)。

銀川公路護(hù)欄