重慶江北區(qū)市政公路護(hù)欄

最后更新時(shí)間：2023-01-25 09:00:01 作者：川森網(wǎng)欄已經(jīng)有0個(gè)人瀏覽并咨詢。

　　重慶江北區(qū)市政公路護(hù)欄

　　公路護(hù)欄雖然有時(shí)候也可以使用在公路護(hù)欄上，但是一般來(lái)說(shuō)都是專門用于兩旁的的公路護(hù)欄建設(shè)的，其擁有很好的性能保護(hù)著周邊。公路護(hù)欄本身有著美觀耐用的特點(diǎn)，網(wǎng)身輕巧，使用堅(jiān)固。有著很好的防銹功能，在風(fēng)吹雨打之下可以很好的使用十年之久，在維護(hù)保養(yǎng)上也不用下很多的功夫。公路護(hù)欄安裝和拆裝同樣方便簡(jiǎn)單，換個(gè)地方可重復(fù)安裝使用，在一個(gè)就是環(huán)保，作為一件環(huán)保的產(chǎn)品怎么可能不受到歡迎，一直以來(lái)環(huán)保的理念一直都是深入人心，是這個(gè)時(shí)代不變的主題，所以公路護(hù)欄具有著很大的市場(chǎng)潛力。

重慶江北區(qū)市政公路護(hù)欄

　　公路護(hù)欄材質(zhì)：現(xiàn)在最常用的為Q235和Q195兩類優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲。

　　公路護(hù)欄表面處理工藝：浸塑，噴塑，熱鍍鋅，冷鍍鋅。

　　公路護(hù)欄的使用范圍：公路，小區(qū)，橋梁，養(yǎng)殖，種植等各個(gè)領(lǐng)域。

重慶江北區(qū)市政公路護(hù)欄

　　1。公路護(hù)欄施工方法

　?、倩A(chǔ)采用現(xiàn)場(chǎng)澆筑，采用人工開挖，不能用人工開挖的巖石部分采用風(fēng)鎬或風(fēng)槍打淺孔輔以弱爆破，開挖上部土質(zhì)坑壁放坡，下部巖石坑壁垂直。

　　②開挖坡坡度視地而定，尺寸應(yīng)滿足輪廊。安裝混凝土基礎(chǔ)前及時(shí)檢驗(yàn)尺寸，平面位置及地面平整度和密實(shí)度，隨即進(jìn)行基礎(chǔ)施工。

　　③基地檢驗(yàn)：灌筑基礎(chǔ)混凝土前，對(duì)進(jìn)行隱蔽工程檢查，檢查的內(nèi)容為：基地平面位置，標(biāo)高是否符合規(guī)范要求?；赝临|(zhì)是否與規(guī)范相符，承載力是否滿足規(guī)范要求?；陀袩o(wú)積水，雜物、松散土質(zhì)，是否清潔，平整。

　?、芑吞幚恚夯蜑楦赏?xí)r，應(yīng)將其濕潤(rùn)，過(guò)程土應(yīng)在基低設(shè)計(jì)標(biāo)高下夯填一層碎石層，基低面為巖石時(shí)，加以濕潤(rùn)，鋪一層水泥砂漿，砂漿凝結(jié)前進(jìn)行基礎(chǔ)混凝土施工。

　?、莼A(chǔ)混凝土澆筑：基低開挖到位后不得長(zhǎng)期暴露，應(yīng)盡快澆筑混凝土基礎(chǔ)，基礎(chǔ)澆筑時(shí)要保證其位置，穩(wěn)定性及標(biāo)高。

　　2。公路護(hù)欄立柱施工方法立柱有熱鍍鋅板一次性壓成經(jīng)切焊完畢后，噴塑雙層防銹處理，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)澆筑混凝土埋沒(méi)。

　　3。公路護(hù)欄片施工方法按照規(guī)范要求進(jìn)行網(wǎng)片焊接，加工，折彎，加工完畢后進(jìn)行熱涂鍍鋅，遠(yuǎn)至現(xiàn)場(chǎng)掛網(wǎng)安裝。在放樣和定位工作完成的基礎(chǔ)上，根據(jù)要求進(jìn)行基礎(chǔ)及立柱施工，而后進(jìn)行網(wǎng)片安裝施工。

　　公路護(hù)欄標(biāo)準(zhǔn)做法

　　1、開挖深度超過(guò)2000mm時(shí)，必須搭設(shè)臨邊防護(hù)公路護(hù)欄，臨邊防護(hù)公路護(hù)欄采用鋼管搭設(shè)，設(shè)置三道水平桿，立桿間距不大于1800mm，立桿打入地面深度≥700mm，防護(hù)公路護(hù)欄下部設(shè)置200mm高18mm厚木膠合板擋腳板，防護(hù)公路護(hù)欄的水平桿、立桿以及擋腳板，必須刷間距為400mm的紅白相間的警示油漆，所有水平桿控制伸出立桿外側(cè)100mm。

　　2、防護(hù)公路護(hù)欄靠側(cè)滿掛密目安全網(wǎng)，在醒目處懸掛“當(dāng)心墜落”安全警示標(biāo)志，并設(shè)置夜間警示燈。

　　3、排水溝設(shè)置在防護(hù)公路護(hù)欄外側(cè)采取有組織排水。

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