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公路波形防撞護(hù)欄規(guī)格尺寸
公路護(hù)欄，常見防腐工藝方式，表現(xiàn)在鍍鋅方面，其中熱鍍鋅、冷鍍鋅屬于常見種類形式，對于 公路護(hù)欄安裝利用、公路護(hù)欄搭建，也將會產(chǎn)生巨大的幫助意義。材質(zhì)外觀光滑、保證耐用；另外及時(shí)鍍鋅公路護(hù)欄表面更為光滑，在遇到一些表面防腐利用方面，選用這種方式，也像是更為主要的安裝來源。
耐腐特性好，適用范圍廣；
一方面，表現(xiàn)在鍍鋅公路護(hù)欄更加具有表面防腐，與長期使用過程中，必須發(fā)揮耐腐鋼管、耐腐特性管方面， 也將具有全面可靠性能表現(xiàn)。
其中表面防腐鍍鋅方式，在一些緊固件，或者是 利用場合較大領(lǐng)域當(dāng)中，也將發(fā)揮更大利用價(jià)值。
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由于現(xiàn)場施工人員操作不當(dāng)或者其它因素， 公路護(hù)欄存在松動的因素有以下幾點(diǎn):1 公路護(hù)欄安裝連接螺絲有松緊。
2 公路護(hù)欄型材選擇不當(dāng)，壁厚薄，或未按規(guī)定設(shè)置增強(qiáng)型鋼。
3 公路護(hù)欄框周間隙填嵌材料過緊。
4 公路護(hù)欄 公路護(hù)欄同墻體的連接方法不當(dāng)，框體四周未填嵌軟質(zhì)材料，形成“伸縮縫”。
5拼樘料同墻體未作可靠的連接固定。
當(dāng)施工單位在公路護(hù)欄立柱施工時(shí)，應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施圖紙，特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置，在施工過程中不允許對地下設(shè)施造成任何破壞。要求當(dāng)公路護(hù)欄立柱不能打入過深時(shí)，不得將立柱拔出矯正，需將其基礎(chǔ)重新夯(ben)時(shí)后再打入，或調(diào)整立柱位置。施工中接近深度時(shí)應(yīng)注意控制錘擊力度。
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