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盤錦高速公路波形鋼護(hù)欄廠家

最后更新時(shí)間:2023-11-20 10:00:01   作者:川森網(wǎng)欄   已經(jīng)有0個(gè)人瀏覽并咨詢。

  盤錦高速公路波形鋼護(hù)欄廠家

  公路護(hù)欄有兩種型號(hào),一種是框架的,另一種是折彎雙邊絲公路護(hù)欄,稱作是車間公路護(hù)欄,現(xiàn)貨常規(guī)尺寸有1。5x31。2x2。5米,1。5x2。5米,1。8x3米,2x3米,網(wǎng)孔有5x5cm,6x6cm兩種現(xiàn)貨,立柱多為方管,5x5cm,7x7cm管徑,框架管子2x3cm,壁前0。6,0。7,0。8,1。0,1。2mm現(xiàn)貨壁厚,立柱壁厚塑前0。8mm,1。0mm,1。2mm,1。5mm。在就是折彎雙邊絲公路護(hù)欄孔多為5x7cm,5x10cm,現(xiàn)貨公路護(hù)欄絲徑塑后4。0mm,4。5mm,5。0mm使用較好。

盤錦高速公路波形鋼護(hù)欄廠家

  公路護(hù)欄是一種專門為設(shè)計(jì)的一種新型產(chǎn)品,是由低碳鋼絲編織焊接而成的。他具有靈活性強(qiáng)、可調(diào)整網(wǎng)片結(jié)構(gòu),防攀爬等特點(diǎn)??梢栽诂F(xiàn)場(chǎng)施工安裝圍柱,公路護(hù)欄產(chǎn)品最大特點(diǎn)是靈活性強(qiáng),可根據(jù)要求隨時(shí)調(diào)整網(wǎng)片的結(jié)構(gòu),造型和尺寸。

盤錦高速公路波形鋼護(hù)欄廠家

  1、移動(dòng)公路護(hù)欄為結(jié)構(gòu),首先制作出網(wǎng)片,然后將公路護(hù)欄片與框架焊接倒一起(框架垂直邊框的兩端高于水平邊框,作為移動(dòng)公路護(hù)欄的立柱

  2·底座:用870mm(長)x160mm(寬)x10mm(板厚)的鐵板作為底座主體,再將高度為160mmX邊長22mmX22mm的方鋼和高度為160mm高xΦ22的圓鋼以40mm的間隔分別焊接在底座主體的中間部位。用以連接網(wǎng)框的插座。

  3、上端網(wǎng)框連接件:用100mm長X22mm寬x10mm的鋼板將150mmX邊長21。7mmX21。7mm的方鋼和高度為150mm高xΦ21。6mm的圓鋼以40mm的間隔分別焊接在上端網(wǎng)框連接件主體的兩端。

  4·表面處理:鍍鋅后再噴塑。能夠有效防止酸雨紫外線的腐蝕輻射,防腐性能及高,在未碰撞的情況下,使用壽命十年以上(顏色可根據(jù)客戶的要求進(jìn)行選擇)

  二、移動(dòng)公路護(hù)欄常見規(guī)格如下:

  鐵絲直徑:3。5mm網(wǎng)孔:50X100mm外形尺寸:1。83X2。9m邊框管尺寸:25X25mmx2。5mm中撐管尺寸:20X20mmX2。00mm(水平垂直均可)

  5·移動(dòng)公路護(hù)欄主要構(gòu)造特點(diǎn):網(wǎng)片比較小巧,底座可據(jù)網(wǎng)片寬度、隔離角度而靈活移動(dòng)連接,整體公路護(hù)欄連接后穩(wěn)定性很強(qiáng),造型美觀,占地空間較少,拆接移動(dòng)方便,亦可稱為臨時(shí)公路護(hù)欄和活動(dòng)公路護(hù)欄。主要用于重要集會(huì)、節(jié)日、體育賽事等的臨時(shí)屏障、安全隔離、引導(dǎo)路行、維持秩序之用。還可用于堆場(chǎng)、工地、車站碼頭、停車場(chǎng)、廣場(chǎng)等地的臨時(shí)隔離引導(dǎo)。由于移動(dòng)公路護(hù)欄均采用有腳式固定,對(duì)地形適應(yīng)能力較強(qiáng),安裝及運(yùn)輸方便,無需多人即可完成。

  以上信息由公路護(hù)欄整理,本文觀點(diǎn)與本站無關(guān)。

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