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公路工程用波形護(hù)欄

最后更新時間:2023-11-24 08:30:01   作者:川森網(wǎng)欄   已經(jīng)有0個人瀏覽并咨詢。

  公路工程用波形護(hù)欄

  (1)橫梁:圓管直徑φ48mm/60mm立柱:圓管φ60mm/75mm; 管壁厚度:2。5mm/3。0mm

  (2)橫梁立柱鏈接方案:內(nèi)置套管或外裝連接卡。

  (3)常規(guī)尺寸:立柱高度4米×立柱間距3米;立柱高度3米×立柱間距3米。

  (4)勾花網(wǎng):網(wǎng)孔45mm×45mm/50mm×50mm;包塑絲徑3。8mm/4。0mm。

  (5)扁鋼型號:寬度20mm×厚度3。0mm

  (6)自攻螺絲:間距300mm×長度25mm×直徑4。5mm。

  (7)表面處理:橫梁、立柱、扁鋼均為高溫浸塑或靜電噴塑處理,勾花網(wǎng)為包塑處理。

  (8)常規(guī)顏色:墨綠色、草綠色。

  (9)施工方案:立柱、預(yù)埋50厘米或地面打孔與立柱上的法蘭以膨脹螺栓固定;法蘭盤尺寸:長度200mm×寬度200mm×厚度5mm;膨脹螺栓尺寸:直徑12mm×長度120mm。

  (10)常規(guī)規(guī)格:高度4米以內(nèi)“口”字型;高度4米以外“日”字型。川森公路護(hù)欄竭誠為您服務(wù),為您打造更為專業(yè)、美觀、合理、高標(biāo)準(zhǔn)的公路護(hù)欄。

公路工程用波形護(hù)欄

  桃型柱和普通立柱相比有哪些優(yōu)點(diǎn)?

  首先,在立柱的任意高度將網(wǎng)片嵌入預(yù)先設(shè)計的凹槽使圍欄成為無法拆卸的整體。

  其次,安裝簡便:快速推進(jìn)式安裝,不需要任何配件適于各種類型。

  更后,顏色多樣:白色、黃色、墨綠色、藍(lán)色、草綠色、紅色。

公路工程用波形護(hù)欄

  目前堆焊已廣泛地用于軋輥、車輪輪緣、曲軸、工具、模具等的表面強(qiáng)化和修復(fù),不銹鋼門頭。在模具刃口堆焊時,欄桿,對熱鍛模、熱剪切模刃口一般堆焊鈷基合金,冷剪切模刃口則堆焊鎳基,其效果非常明顯。若采用堆焊工藝制造熱作模具,可選用韌性好。價格低的鋼基體,在模具工作部分(如刃口)堆焊鈷基合金。這就是公路護(hù)欄焊接的第一個方法—堆焊。

公路工程用波形護(hù)欄

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