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寧津縣公路護(hù)欄的
如何選擇正確優(yōu)質(zhì)的公路護(hù)欄產(chǎn)品,是許多用戶面對(duì)的一個(gè)問題,我們曉得對(duì)優(yōu)質(zhì)公路護(hù)欄來說選材很重要,材質(zhì)的好壞直接影響產(chǎn)品的質(zhì)量與運(yùn)用年限。我們首先要看的是網(wǎng)片,通常網(wǎng)片是由不同規(guī)格的鐵絲焊接而成的,鐵絲的直徑與強(qiáng)度直接影響到網(wǎng)片的質(zhì)量,選絲方面更是要選擇正規(guī)廠家優(yōu)質(zhì)盤條拉出來的鐵絲,其次是焊接工藝的熟練程度,一些大的廠子都是用自動(dòng)焊接機(jī)來焊接,而小廠則采用手工焊接,通常質(zhì)量很難保證。
第二,就是公路護(hù)欄的框架的選擇,一些正規(guī)的大廠都是采用角鋼與圓鋼,但是不同的部位,選用的材料也應(yīng)不同。
第三,公路護(hù)欄的整體噴塑工藝的把握,普通來說,都應(yīng)該留意噴塑的平均水平,還有就是涂料質(zhì)量也相當(dāng)重要。
以上三點(diǎn)就是選購(gòu)公路護(hù)欄的基本條件,總體來說選擇一個(gè)正確的廠家是至關(guān)重要的。
公路護(hù)欄的立柱:
準(zhǔn)備材料:立柱的豎管:采用直徑76mm、厚度3 mm的熱鍍鋅管立柱的橫管:采用直徑76mm、厚度2。5mm的熱鍍鋅管(口字型),采用直徑58mm、厚度3mm的熱鍍鋅管(日字型)
立柱的扁鐵:采用寬度16mm、厚度3 mm的扁鐵
格柵鋪掛:1、從施工安全和減少裁剪工作量考慮,格柵的鋪掛一般應(yīng)從上向下進(jìn)行,網(wǎng)塊間應(yīng)重疊一至兩排網(wǎng)孔寬度并用扎絲扎結(jié)(扎結(jié)間距一般為1m左右),應(yīng)使網(wǎng)塊盡可能平展并緊貼坡面。 2、盡管我們?cè)谶@里將格柵鋪掛工序放在支撐繩安裝之后,且這也是一般現(xiàn)場(chǎng)的常用工序,但若條件允許,在支撐繩安裝之前先鋪掛格柵可能是更有利于系統(tǒng)緊貼坡面的,并且也能提高施工安全性,盡管這可能會(huì)部分增大兩者的安裝難度。3、鋼絲繩錨桿的錨固段是兩根并接的鋼絲繩,由φ16鋼絲繩制作的錨桿扁平方向的直徑為32mm,錨桿孔直徑應(yīng)該比該尺寸至少大10mm;當(dāng)成孔設(shè)備有限時(shí),可以考慮在同一位置鉆鑿兩個(gè)相鄰的、方位約有不同的小直徑“人”字形錨桿孔,使錨桿的兩根鋼絲繩可以分別錨入兩個(gè)孔內(nèi),以滿足錨固力的要求。 4、和其他錨固工程一樣,錨桿孔的方位一般應(yīng)盡可能垂直于坡面,或在有可以判斷的潛在滑動(dòng)面(包括節(jié)理裂隙等非連續(xù)面)處盡可能與該潛在滑動(dòng)面垂直。
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