梅州公路護(hù)欄廠家

最后更新時間：2023-12-09 11:00:01 作者：川森網(wǎng)欄已經(jīng)有0個人瀏覽并咨詢。

　　梅州公路護(hù)欄廠家

　　1、外形美觀大氣，不易老化褪色，更不會老化變脆；

　　2、公路護(hù)欄的強(qiáng)度高，可抗6級風(fēng)壓，外力不易破壞；

　　3、產(chǎn)品裝拆便捷，一般情況下，3人一組每天可組裝100米以上；

　　4、公路護(hù)欄的價格低、安裝快速，可多次重復(fù)利用，有效節(jié)約成本；　

　　5、可與保溫材料相結(jié)合，保溫、隔音效果良好，安裝方便，施工速度快，保護(hù)環(huán)境不受污染；

　　6、公路護(hù)欄不僅可以突出立柱框的形式分段組裝，又可以隱藏立柱的形式，不限長度的組裝。

　　7、可與保溫材料相結(jié)合，保溫、隔音效果良好，安裝方便，施工速度快。

梅州公路護(hù)欄廠家

　?、?、根據(jù)設(shè)計圖紙進(jìn)行立柱鉆孔，并檢查使之與線形相協(xié)調(diào)。

　?、?、如路肩基本情況允許，采用打入法設(shè)置立樁，施工時應(yīng)精確定位，立柱打入土中應(yīng)至設(shè)計深度，當(dāng)打入過深時，不得只將立柱部拔出加以矯正，而須將其全部拔出，待基礎(chǔ)壓實后重新打入。

　?、邸⒘⒅蛉肜щy時，可采用鉆孔法或開挖法安裝立柱。采用鉆孔法安裝，立柱定位后應(yīng)與路基相同的材料回填，并分層夯填密實；采用開挖法埋設(shè)立柱，回填土應(yīng)采用良好的材料并分層夯實(每層厚不超過15cm)，回填土的壓實度不應(yīng)小于相鄰原狀土。

　　④、設(shè)置于構(gòu)造物中的公路護(hù)欄立柱，施工一般在結(jié)構(gòu)物施工時已做好砼基礎(chǔ)。采用預(yù)留孔基礎(chǔ)時，應(yīng)先清除孔內(nèi)雜物，吸干孔內(nèi)積水，將化好的瀝青在孔底涂一遍，然后放入立柱，控制好標(biāo)高。即可在立柱周圍注砂。在灌砂時一定要保持立柱的正確位置和垂直度。把砂振實后，即可用瀝青封口，防止雨水漏入孔內(nèi)。

　?、?、瀝青路面段的立柱施工時，柱坑從路基到面層下5cm采用與路基相同的材料回填并分層夯實，余下部分采用與路面相同材料回填并夯實。

　?、蕖⒘⒅惭b就位后，其水平方向和豎直方向形成平順的線形。

　?、?、漸變段的端部公路護(hù)欄施工時，應(yīng)按設(shè)計規(guī)定的坐標(biāo)嚴(yán)格控制其立柱位置，注意拋物線形。

梅州公路護(hù)欄廠家

　　公路護(hù)欄的網(wǎng)片通常是由不同規(guī)格的鐵絲焊接而成的，鐵絲的直徑與強(qiáng)度直接影響到網(wǎng)片的質(zhì)量，在選絲方面應(yīng)選擇是由正規(guī)廠家生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)盤條拉出來的成品鐵絲；其次是網(wǎng)片的焊接或編制工藝，這方面主要是看技術(shù)人員與好的生產(chǎn)機(jī)械之間的熟練技術(shù)與操作能力，通常好的網(wǎng)片是每一個焊接或編制點(diǎn)都能夠很好的連接。一些正規(guī)公路護(hù)欄生產(chǎn)大廠，都是采用全自動焊接機(jī)來生產(chǎn)的，而一些小廠則采用手工焊接，通常質(zhì)量很難保證。

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