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鐵藝公路護欄是通過藝術(shù)設計構(gòu)建的鐵質(zhì)或鋼制公路護欄。根據(jù)所用材料不同可分為刺鐵絲公路護欄、電公路護欄、木樁公路護欄、生物公路護欄、公路護欄、溝公路護欄、土墻公路護欄、石塊墻公路護欄、柳芭公路護欄、pvc公路護欄、水泥公路護欄等。鐵藝價值:藝術(shù)是無價的。鐵藝的設計周期、選材、加工難度、工時等等費用,就不是一般意義上的鐵藝價值和價格了。我們還是倡導和鼓勵中國鐵藝藝術(shù)家們多多開發(fā)具有傳世、收藏價值的鐵藝作品。
鐵藝的收藏價值在于它獨有的鐵藝文化。它的文化內(nèi)涵經(jīng)久不衰,具有很強的傳乘性和保值性,具有其它藝術(shù)材料無可替代的價值,經(jīng)得住時間考驗。它以其自身金屬材料的質(zhì)感和變形工藝的特殊品質(zhì),決定了它的厚重、古樸、陽剛與陰柔并蓄,極富古典華貴氣息和親和力,令人心情愉悅,溫文爾雅的文化氣息蕩漾其中。它或黝亮的鋼鐵光澤,或柔美的弧線曲線,或簡約的線條,或故意的滄桑鐵銹,都引來了越來越多人的青睞。
鐵藝有許多優(yōu)點,欣賞的是鐵藝的原始滄桑自然美,欣賞它的人工手鍛錘痕,而非工業(yè)機器痕跡。鐵礦石只能越來越少。越原始的、越傳統(tǒng)的則是越有價值的。工業(yè)化生產(chǎn)并不能全部代替手工制作,鐵藝制品只有手工打制的才具有生命力,因為有些復雜的造型和富有人性化、個性化的作品,靠機器是作不出來的。一個工業(yè)模具可以出成百上千件產(chǎn)品,而每一件手工打制的鐵藝作品,它只能是一件孤品,天下沒有第二件。人類可以借助機器,利用機器去制造鐵藝,去輔助設計師完成個性化作品,但絕離不開手工。鐵藝需要設計,而制作大師又能發(fā)揮設計,進入再創(chuàng)造。所以,一件鐵藝作品的"含金量"高低,除了基本的時間長短、材質(zhì)、厚重度以外,主要看它的設計美學含量和手工制作智慧的凝結(jié)量的多寡,看它是商品還是藝術(shù)品。
運用穿透式固定法的屋面和墻面鋼板端搭接需定位在支撐上。對斜度在1/12(50)--1/4(150)之間的屋面,鋼板端部重迭長度至少為200mm;斜度超越1/4(150)時,重迭長度至少為150mm,并且鋼板端部堆疊部分的中點應在支撐件的中心。墻面板最小重迭長度為100mm。
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