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江蘇舜通公路護欄

最后更新時間:2023-12-21 03:51:01   作者:川森網(wǎng)欄   已經(jīng)有0個人瀏覽并咨詢。

  江蘇舜通公路護欄

  公路護欄立柱就是鋼管立柱,一般埋入土基下面,其埋深規(guī)有以下規(guī)定:

  一、當立柱埋置土中且無路緣石時,立柱埋深不應小于110cm。當立柱埋置土中且有路緣石時,立柱埋深不應小于125cm(當中央分隔帶采用組合型波型梁公路護欄,立柱埋置于土中時,其埋置深度不應小于110cm。

  二、當公路護欄立柱在遇到下列情況時,可采用混凝土基礎埋置方法:

  1。立柱置于 、通道、涵洞等無法打入的地方;

  2。立柱下方遇有地下管線、石方路段;

  3。其它特殊情況。立柱埋置于混凝土中的深度一般不應小于40cm。為維修養(yǎng)護的方便,可采用法蘭盤裝配式的連接方式?;炷粱A的尺寸、法蘭盤的連接強度,應根據(jù)不同情況由計算確定。有條件時,可以使用套筒式公路護欄立柱。

江蘇舜通公路護欄

  當施工單位在熱鍍鋅公路護欄立柱施工時,應準確掌握各種設施圖紙,額外是埋設于路基中各種管道的準確位置,在施工進程中不應允對暗中設施造成任何粉碎。申請當公路護欄立柱不克不及打入過深時,不得將立柱拔出改正,需將其根本重新夯時熱鍍鋅公路護欄的以聚氯乙烯為材質(zhì),還要參與一定量的強硬劑、抗打擊改性劑、著色劑、加添劑、抗紫外線等助劑,經(jīng)高溫擠出成型材,再通過切割、焊接的方法制成公路護欄再配上橡塑密封條、毛條、五金件等附件而制成熱鍍鋅公路護欄。為增進熱鍍鋅公路護欄的強度與剛度,超過一定長度的型材空腔內(nèi)需參與襯鋼。最后再打入,或調(diào)整立柱位置。施工中瀕臨深度時應留心牽制錘擊力度。

江蘇舜通公路護欄

  c型:c型公路護欄相較b型美觀一點,大致一樣,同樣是上面兩道橫梁,下面一道橫梁,直槍頭。區(qū)別就是在上面兩道橫梁之間多加了一道裝飾圈,其美觀程度就大大增加了。

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