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西藏高速路市政護(hù)欄
在選擇高速護(hù)欄的過(guò)程中，我們最需要做的就是一定要看高速護(hù)欄材質(zhì)，只有好的規(guī)格和材質(zhì)的高速護(hù)欄才能夠給我們帶來(lái)好的防護(hù)，如果是那種不好的材質(zhì)生產(chǎn)的高速護(hù)欄，第一個(gè)是比較容易壞，除了這個(gè)之外，也是不容易清洗。
高速護(hù)欄高度說(shuō)明這期高速護(hù)欄小編來(lái)給您解答。高速護(hù)欄的高度標(biāo)準(zhǔn)是4米，可以分一層也可以分成兩層，這個(gè)根據(jù)用戶(hù)實(shí)際需求和喜好。一層的是組裝式的，橫梁和立柱是分開(kāi)的，一般常用的是橫梁用48圓管和60圓管這兩種比較多，厚度是保障要在1。8mm以上。橫梁和立柱的連接方式用川森技術(shù)人員研發(fā)的卡子連接，打孔穿螺絲，經(jīng)濟(jì)適用堅(jiān)固耐用。
兩層的邊框是整體的，和立柱連接是用邊耳。兩種各有優(yōu)勢(shì)，一層的運(yùn)輸和成本比較有優(yōu)勢(shì)，兩層的安裝比較有優(yōu)勢(shì)。川森公司為您提供專(zhuān)業(yè)的高速護(hù)欄，專(zhuān)業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)為您服務(wù)。
高速護(hù)欄結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、用料少，便于遠(yuǎn)程運(yùn)輸，因而工程造價(jià)低；將高速護(hù)欄底部與磚混墻筑為一體，有效克服了該網(wǎng)剛度不足的弱點(diǎn)，增強(qiáng)了防護(hù)性能。現(xiàn)以被用量大的客戶(hù)普遍接受。
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