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銅仁高速路護欄
高速護欄立柱長度有：1。5m、1。8米、2。1米、2。3米，一般厚度為：0。8mm/1。0mm/1。2mm。 立柱陪帶 立柱帽、立柱與網(wǎng)片銜接的卡扣、和特制東西鉗。
裝置：選用水泥、砂石料預(yù)埋澆筑30公分立柱，等24小時固定后，再裝置網(wǎng)片，網(wǎng)片用特制東西鉗把卡扣網(wǎng)片和立柱銜接在一起，由于高速護欄一卷約30米長，可根據(jù)地勢隨意改變方向。
可隨意切斷，從而使裝置大大便利，既節(jié)約人力也節(jié)約了資金。
高速護欄常見的防腐處理方式
根據(jù)我廠多年的高速護欄的生產(chǎn)經(jīng)驗，以及科學(xué)測試?yán)碚擄@示：高速護欄的表面處理制約著其使用壽命的長短，當(dāng)然了其他因素還有生產(chǎn)工藝以及使用環(huán)境。
國內(nèi)現(xiàn)在高速護欄隔離網(wǎng)常用的防腐方式是粉末浸塑，不僅成本低廉而且效果也很明顯。此工藝起源于流化床法，即利用高溫將表面的油漬分解，而后放入塑粉槽中，由于溫度較高塑粉會粘在表面，放置時間越長表面的塑粉越多；最后放在烤爐中加熱烘烤，塑粉熔化包在鐵絲網(wǎng)表面，晾涼之后方可使用。
高速護欄是應(yīng)用在工廠內(nèi)部用來對進行分區(qū)隔離，保障作業(yè)安全的高速護欄產(chǎn)品，高速護欄由于應(yīng)用在內(nèi)部，一般規(guī)格比較多，顏色要求醒目鮮艷，具有很明顯的警示作用。
內(nèi)部地面都是經(jīng)過硬化過的，所以高速護欄的安裝只能采用膨脹螺絲的方式進行固定，立柱下焊接法蘭盤，安裝時在法蘭盤的孔中打眼然后固定上膨脹螺絲即可。
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