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云南高速公路波形護(hù)欄
高速護(hù)欄結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)捷 整體牢固 輕盈美觀 安裝速度快;
工廠化流水線生產(chǎn),品質(zhì)更有保障;
網(wǎng)架采用當(dāng)今最先進(jìn)的熱浸涂塑技術(shù)進(jìn)行防腐處理,更美觀 更耐用;
產(chǎn)品終身免維護(hù);
場(chǎng)地門可采用獨(dú)創(chuàng)的推拉結(jié)構(gòu),輕便 靈活 耐用。
在需要扶手的區(qū)域,在橋梁的大中側(cè)使用鋼筋混凝土扶手,在土路的基礎(chǔ)部分使用波紋鋼道扶手,橋梁,通道和下水道。一般情況下,側(cè)扶手在土路基部采用普通型鋼板巷道,柱間距為4。0米。鋼筋扶手用于小橋,臺(tái)階和帶擋土墻的部分,柱間距為2。0米。側(cè)扶手欄桿采用140x4。5鋼管,水平橫截面為310x85x3 mm可變截面的波紋梁欄桿。欄桿的高度通常為60厘米。當(dāng)欄桿的柱位于結(jié)構(gòu)中時(shí),柱必須通過(guò)張緊器連接。
材質(zhì):優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲、PVC型材、鍍鋅管、帶鋼等。
結(jié)構(gòu):立柱、編織、焊接網(wǎng)片。特點(diǎn):安裝方便、抗拉強(qiáng)度大、造型美觀。
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