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通河道路防撞護(hù)欄
道路護(hù)欄有很多種,一般使用比較醒目的紅白和黑黃顏色。欄桿柱的固定及其與上、下橫桿的連接,其整體構(gòu)造及強(qiáng)度應(yīng)經(jīng)受1000N外力;
若可能有車(chē)輛或物體碰撞,則應(yīng)加大橫桿截面或加密欄桿柱的間距及埋置深度等措施。
道路護(hù)欄外側(cè)還可以懸掛13號(hào)提示牌,內(nèi)側(cè)懸掛14號(hào)提示牌,比如常見(jiàn)的警示語(yǔ):安全生產(chǎn),人人有責(zé);危險(xiǎn),請(qǐng)勿靠近等等。
近年來(lái),道路護(hù)欄以成為了各道路護(hù)欄廠家保障產(chǎn)品銷(xiāo)售額的一大法寶,但隨著越來(lái)越多的人投資異型道路護(hù)欄產(chǎn)業(yè),現(xiàn)在的異型道路護(hù)欄已處于缺乏創(chuàng)新的狀態(tài),由川森道路護(hù)欄廠歷經(jīng)5個(gè)月研發(fā)的柱道路護(hù)欄是異型道路護(hù)欄的一種,一經(jīng)面世就大受熱捧。
道路護(hù)欄具有組裝靈活、用途廣泛的特點(diǎn)。它主要采用優(yōu)質(zhì)盤(pán)條作為原料,經(jīng)由鍍鋅,pvc包塑的網(wǎng)面,具有日久抗蝕,抗紫外線的特性。包塑厚度可達(dá)到1。0mm以上。網(wǎng)面具有較強(qiáng)的抗沖擊力。網(wǎng)邊一般有勾邊和擰邊兩種。用于中國(guó)的公路、公路等;既可以制作成永久性網(wǎng)墻,又可以作為臨時(shí)隔離網(wǎng)使用,只需采用不同的立柱固定方式便可實(shí)現(xiàn)。在道路護(hù)欄生產(chǎn)完以后,所有部件都要經(jīng)除銹、打磨、鈍化、硫化等工藝后,采用鍍塑處理,色彩為果綠色,鍍層厚度為0。5~0。6mm,鍍粉采用抗老化性能較佳的進(jìn)口耐候性樹(shù)脂粉料,鍍層必須顏色一致,表面光滑,不允許有流掛、滴瘤或多余結(jié)塊。鍍件表面應(yīng)無(wú)漏鍍、露鐵等缺陷。
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