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肇慶車間防護隔離網(wǎng)
將鋼加熱至Ac3以上，獲得奧氏體組織，保持一定時間后，冷至一定溫度范圍進行形變，然后馬上淬火獲得馬氏體組織，最后在適當溫度回火，可獲得很高的強韌性。車間隔離網(wǎng)形變熱處理后一般可將其強度提高10%-30%，塑性提高40%-50%，沖擊韌度提高1-2倍，并使車間隔離網(wǎng)具有高的抗脆斷能力。
通常我們?yōu)榱颂岣哕囬g隔離網(wǎng)表層碳的質(zhì)量分數(shù)并在當中形成一定的碳含量，將車間隔離網(wǎng)在滲碳介質(zhì)中加熱、保溫、使碳原子滲入的化學熱處理工藝稱為滲碳。滲碳層深度一般為0。3-2。5mm，滲碳層的碳的質(zhì)量分數(shù)wc=0。8%-1。1%根據(jù)滲碳介質(zhì)的物理狀態(tài)不同，滲碳可分為氣體滲碳、固體滲碳和液體滲碳，其中氣體滲碳應用最廣泛。
車間隔離網(wǎng)，不僅需要具備防腐抗壓等方面的特性，同時也應具有美觀大方裝飾的效果。車間隔離網(wǎng)便是最好的物質(zhì)來源。
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