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車間隔離網(wǎng)安裝方法較其他的產(chǎn)品而言是比較麻煩的,有一定的工作流程,首先就是需要準(zhǔn)備好預(yù)埋件,可以利用加埋件的做法,首先就是利用收縮的螺栓,還有鋼板,通過這兩個設(shè)備能夠制造出后字的銜接鍵,然后在土建機(jī)上面不斷的去進(jìn)行放線,接下來就需要固定立柱的位置,然后在空中用鉆頭進(jìn)行鉆孔,接下來就需要安裝收縮螺栓。收縮螺栓需要需要保持一定的長度的,在定位之前要擰緊,一定要避免螺母與鋼板之間有松動的現(xiàn)象,接下來就需要扶手與墻面板之間的銜接,也是利用這種方式,上述的工作做好了之后,接下來就需要進(jìn)行加埋件施工了,可能會出現(xiàn)誤差,所以在立柱裝置之前,大家一定要注意先放線,主要的目的就是能夠確定買板的位置以及焊接立竿的準(zhǔn)確性一旦發(fā)現(xiàn)不對了,就可以馬上進(jìn)行修正,但是前提條件就是一定要保證車間隔離網(wǎng)立柱一定要放在鋼板上面,這樣就能夠與周圍進(jìn)行銜接了。
立柱埋深要符合設(shè)計圖紙要求。立柱施工完畢后,監(jiān)理工程師要對立柱的線形、埋深、高度進(jìn)行檢測,以及和基礎(chǔ)連接的穩(wěn)固性進(jìn)行檢測。符合要求后,方可進(jìn)行掛網(wǎng)施工。、網(wǎng)片必須和立柱連接牢靠,網(wǎng)面安裝后平整,無明顯翹曲和凹凸現(xiàn)象。
加快施工進(jìn)展
使用建筑網(wǎng)片,可使工程施工變的快捷。只要將建筑網(wǎng)片按要求鋪放好,即可澆灌混凝土,省去鋼筋現(xiàn)場剪裁,逐條擺放以及綁扎等環(huán)節(jié)??晒?jié)約工時50%-70%,大大加快施工進(jìn)度,縮短施工周期。
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