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昌都機場圍欄網(wǎng)生產(chǎn)
托架是鏈接機場圍欄梁板和立柱的另外一種配件，也是通過亂栓固定在梁板和立柱之間。對于另外一種鏈接配件-防阻塊而言，托架整體的性能較差，因而只會用在比如鄉(xiāng)村這類對等級要求相對較低的路段。但是托架的成本低，安裝相對簡單。
托架長度一般為300mm，寬度70mm，厚度為4。5mm，加工原材料也是Q235的帶鋼，表面同樣采用熱鍍鋅的處理方式，鍍鋅量為350g/m3?？紤]到托架的整體性能，一般采用與？114的立柱配合使用。<
大家都知道安裝機場圍欄都想安裝得平整筆直，但是這樣很容易給柱子造成比較大的壓力。所以在拐角地方需要從兩方面進行斜撐，以防止兩個面上的拉力導(dǎo)致角柱彎曲變形。
在一些有明顯拐彎的地方同樣也要采用斜撐固定的方式來固定位于彎折角上面的機場圍欄柱子，這樣就可以萬無一失的保護好機場圍欄不被自身的張力所變形彎曲甚至是倒塌。同時如果是在坡道上面安裝機場圍欄還需要進行額外的支撐，以防上方滾落雜物導(dǎo)致機場圍欄受力變形。
機場圍欄采用用冷拔低碳鋼絲焊接成的機場圍欄，用連接附件與鋼管支柱固定。
強度高、鋼性好、造型美觀、視野寬廣，安裝簡便、感覺明亮、輕松。其產(chǎn)品具有美化環(huán)境、堅固耐用、不易褪色、變形等特點。
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