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廣州芒市機場圍欄防護(hù)網(wǎng)
施工計劃單元要在當(dāng)圖紙中，請求把機場圍欄的立柱、支持或錨頭埋入混凝土底子中時，承包人應(yīng)設(shè)置需要的姑且拉索或支持，以把立柱牢固于得當(dāng)?shù)匚?，直到混凝土軟化為止。混凝土攝生7D時代，不該在立柱、拉索和支持上安置或拉緊任何質(zhì)料或部件。所有立柱均應(yīng)依照圖紙請求和線形垂直埋設(shè)。
在高壓輸電線穿過安置 機場圍欄之處， 機場圍欄應(yīng)按電力部分的劃定接上地線。
由機場圍欄加工成的機場圍欄規(guī)格型號先看一下機場圍欄的結(jié)構(gòu)，它的網(wǎng)體有極小網(wǎng)孔的機場圍欄構(gòu)成，邊緣焊接大多焊接在角鋼上，角鋼選用3至5公分的Q235的優(yōu)質(zhì)角鋼，機場圍欄與角鋼的焊接也不是全部的滿焊。
而是相隔十幾公分的距離焊接一個點，如果網(wǎng)體較重就需縮短間距。把機場圍欄和角鋼焊接成這樣一塊一塊的然后再焊上連接用的邊耳，這樣只需把其懸掛在固定好的立柱上連接起來就是我們看到的機場圍欄了。
1、機場圍欄主要是有基材和配件組成，基材是采用鍍鋅的鋼帶，采用高端的焊接技術(shù)，使表面平整光滑!
2、符合美國柵欄行業(yè)協(xié)會的標(biāo)準(zhǔn)，美國標(biāo)準(zhǔn)一般都比較高!它的最大的特點是無焊接，配件與基材完美結(jié)合，從而減少了生銹的概率，同時美觀耐用。
3、鍍鋅管的管材在常溫下可以3-5年不生銹，表面很高的含鋅量，高達(dá)到60-80mm/㎡。
4、機場圍欄產(chǎn)品是把基材再加工的過程，性能更加良好!工藝流程：機械加工→化學(xué)處理(去油→去灰→磷化→鈍化)→靜電噴涂(→固化(220°高溫仿搪瓷固化)經(jīng)過處理之后，這些材料能夠保證10-20年不生銹，絕對的實用!
5、產(chǎn)品美觀大方，顏色可以根絕要求定制，產(chǎn)品表面采用粉末噴涂。其產(chǎn)品造型美觀，顏色可自由搭配，無焊接穿插組合，有超強的防護(hù)功能，自潔環(huán)保，是真正意義上的環(huán)保綠色產(chǎn)品。
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