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榆陽噴塑車間隔離網(wǎng)廠家
車間隔離網(wǎng)的安裝首先要根據(jù)地勢的特點。地質(zhì)松軟的地方要做大基礎(chǔ)?；蛘咴谧龊玫幕A(chǔ)上面用法蘭固定。但一般按照以下幾點要求進行。
1、在安裝車間隔離網(wǎng)時要準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料，特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置，在施工過程中不允許對地下設(shè)施造成任何破壞。
2、再給園林車間隔離網(wǎng)的立柱打入過深時，不得將立柱拔出矯正，需將其基礎(chǔ)重新夯實后再打入，或調(diào)整立柱位置。施工中接近深度時應(yīng)注意控制錘擊力度。
3、如果在園林大橋上安裝時要安裝法蘭盤，注意法蘭盤的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。
4、如果將車間隔離網(wǎng)作為防撞車間隔離網(wǎng)使用，產(chǎn)品的的外觀質(zhì)量取決于施工過程，施工中要重視施工準(zhǔn)備和打樁機的組合，不斷總結(jié)經(jīng)驗，加強施工管理，使車間隔離網(wǎng)的安裝質(zhì)量得以保證。
立柱埋深不得小于設(shè)計值。采用挖埋法施工，立柱埋入土中時，回填土應(yīng)分層夯實，并達到規(guī)定的壓實度；立柱埋人混凝土中時，基礎(chǔ)混凝土的幾何尺寸、強度等應(yīng)符合設(shè)計要求。采用打入法施工時，立柱頂部不應(yīng)出現(xiàn)明顯變形、傾斜、扭曲或卷邊等現(xiàn)象。索端錨具、托架，索夾螺栓應(yīng)安裝到位、固定牢固。托架編號和組合應(yīng)與纜索車間隔離網(wǎng)的類別相適應(yīng)，上、下托架位置正確。金屬構(gòu)件表面不得有氣泡、剝落、漏鍍及劃痕等表面缺陷，直線段車間隔離網(wǎng)沒有明顯的凹凸現(xiàn)象，曲線段車間隔離網(wǎng)圓滑順暢，立柱中距、立柱垂直度、纜索的高度應(yīng)滿足設(shè)計要求。
車間隔離網(wǎng)高度選取時的主要考慮因素是人流密度和沿線地形。車間隔離網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的有效高度取值范圍在1。6~1。8m之間，這個取值范圍的規(guī)定主要考慮了成人高度，以阻止翻越為主要設(shè)計目標(biāo)。經(jīng)觀察，如果人想進入公路，一般采取破壞車間隔離網(wǎng)，其破壞位置在1。2m以下。
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