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現(xiàn)貨車間隔離防拋網(wǎng)
車間隔離網(wǎng)采用選用低碳鋼絲、鋁鎂合金絲編織焊接而成,使用噴塑進(jìn)行防腐處理。 橋梁車間隔離網(wǎng)產(chǎn)品規(guī)格:
A、采用3mm X 3mm鋼板網(wǎng)組成;
B、網(wǎng)孔形狀:菱形;
C、網(wǎng)孔規(guī)格:40×80mm;
D、網(wǎng)片尺寸:標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格1800×2500mm。
E、非標(biāo)準(zhǔn)高度限于2500mm,長(zhǎng)度限于3000mm
產(chǎn)品特點(diǎn): 橋梁車間隔離網(wǎng)由于采用噴塑進(jìn)行防腐處理防腐處理方式高效浸塑十年防銹,具有防老化,抗曬,耐候等特點(diǎn),網(wǎng)身輕巧、造型新穎、美觀耐用。 本產(chǎn)品特別適合當(dāng)作橋梁防拋網(wǎng)使用,拆裝方便,重復(fù)使用性好,可根據(jù)需要對(duì)圍網(wǎng)重新布局。 橋梁車間隔離網(wǎng)網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練、便于運(yùn)輸、安裝不受地形起伏限制,特別是對(duì)于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性極強(qiáng)。
該產(chǎn)品堅(jiān)固耐用、價(jià)格中等偏低,適合大面積采用。 主要作為橋梁車間隔離網(wǎng)使用,也可用于綠地,園林花壇,單位綠地,,,飛,,港口碼頭,畜牧,養(yǎng)植等的防護(hù)。 框架車間隔離網(wǎng)又稱為"邊框式防攀焊接片網(wǎng)",車間隔離網(wǎng)等。是一種組裝十分靈活的產(chǎn)品,既可以制作成永久性網(wǎng)墻,又可以作為臨時(shí)隔離網(wǎng)使用,只需要采用不同的立柱固定方式便可實(shí)現(xiàn)。 框架車間隔離網(wǎng)結(jié)構(gòu):用冷拔低碳鋼絲焊接成的隔離網(wǎng),用連接附件與鋼管支柱固定。 框架車間隔離網(wǎng)特點(diǎn):強(qiáng)度高、鋼性好、造型美觀、視野寬廣,安裝簡(jiǎn)便、感覺(jué)明亮、輕松。 框架網(wǎng)車間隔離網(wǎng)主要用于、、車站、服務(wù)區(qū)、保稅區(qū)、露天倉(cāng)儲(chǔ)場(chǎng)、港口等領(lǐng)域的圍欄
車間隔離網(wǎng)是川森車間隔離網(wǎng)廠家專為設(shè)計(jì)的新型防護(hù)產(chǎn)品,此品網(wǎng)體高、防攀爬能力強(qiáng)。有些車間隔離網(wǎng)客戶說(shuō)車間隔離網(wǎng)在安裝后,不到一年的時(shí)間出現(xiàn)大部分車間隔離網(wǎng)塑層爆裂,這是什么原因呢?車間隔離網(wǎng)表面塑層爆裂這種現(xiàn)象通常都會(huì)發(fā)生在那些無(wú)良廠家生產(chǎn)的一些價(jià)格低廉、質(zhì)量低劣不達(dá)標(biāo)的車間隔離網(wǎng)產(chǎn)品當(dāng)中,產(chǎn)品表面不經(jīng)過(guò)任何處理和用不達(dá)標(biāo)的塑料原料進(jìn)行浸塑處理,試問(wèn)這樣的車間隔離網(wǎng)能經(jīng)受住風(fēng)吹日曬雨淋這樣惡劣天氣的考驗(yàn)嗎,所以建議車間隔離網(wǎng)客戶不要片面追求價(jià)格便宜,注重產(chǎn)品的質(zhì)量問(wèn)題這樣才能給人們的安全帶來(lái)保障。
對(duì)于路基的養(yǎng)護(hù)以及維護(hù)工作該如何做呢?首先,要保證路肩的基礎(chǔ)堅(jiān)實(shí)、穩(wěn)定、便面平整無(wú)雜物,邊緣沒(méi)有凸起以及凹陷的想象,坡面要保持穩(wěn)定,必要的時(shí)候要在坡面種植 植被,防止雨水沖刷。其次,要保證邊溝、截水溝、排水溝、集水井、急流槽及暗溝等排水設(shè)施的暢通無(wú)阻,能夠在雨季是保持雨水的流失,防止雨水囤積而影響路基的穩(wěn)定性。
最后,每年定期檢查擋土墻、護(hù)坡,避免由于冰凍熔化后路肩的基礎(chǔ)變化,同時(shí)在氣候反常已經(jīng) 通過(guò)重型車輛后對(duì)路肩造成的危害要及時(shí)進(jìn)行維修,必要的時(shí)候要進(jìn)一步進(jìn)行加固措施,避免造成更大的損害;同時(shí)每天要對(duì) 兩側(cè)進(jìn)行垃圾的清理工作。
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