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銅陵車間隔離網(wǎng)

最后更新時(shí)間:2024-04-17 04:00:02   作者:川森網(wǎng)欄   已經(jīng)有0個(gè)人瀏覽并咨詢。

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  車間隔離網(wǎng)的工藝流程:原輔材料入庫(kù)前的檢驗(yàn)、驗(yàn)收——配方稱量—— 的物理混合改性處理——低速的冷卻改性后定型處理——雙螺桿擠壓擠出型——冷卻定型處理——牽引定量定尺的切割——外形的外觀尺寸檢驗(yàn)——產(chǎn)品的有氧物理性能的實(shí)驗(yàn)——產(chǎn)品入庫(kù)流轉(zhuǎn)下道組裝工序。

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  用砂紙把銹處打磨平坦,銹跡磨掉,顯露光亮的車間隔離網(wǎng)外貌,第一次粉刷要粉刷防銹漆勻稱粉刷,粉刷終了后待油漆干枯后再粉刷第二次,第二次選用聚酯型面漆異樣勻稱粉刷,要注意外貌滑膩,待油漆干枯后大功樂(lè)成。

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  在安裝車間隔離網(wǎng)之前,澆灌擋水墻的時(shí)候預(yù)埋預(yù)埋件,就車間隔離網(wǎng)來(lái)說(shuō)可以把那種預(yù)埋后可以采用組裝立柱的方式,這樣后期就會(huì)節(jié)省很多人工。當(dāng)然將立柱與預(yù)埋件焊接然后再用水泥澆灌后面上面貼瓷磚,這樣的做法是所有車間隔離網(wǎng)立柱的固定方式中最穩(wěn)固的。

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