四川車間隔離網(wǎng)價格

最后更新時間：2024-04-18 05:00:01 作者：川森網(wǎng)欄已經(jīng)有0個人瀏覽并咨詢。

　　四川車間隔離網(wǎng)價格

　　一、與車間隔離網(wǎng)鋼式立柱相比鋼式立柱是目前使用最為廣泛的立柱，鋼立柱雖然具有強度高韌性好的優(yōu)點，但其作為野外使用的立柱其缺陷也是十分明顯的；易生銹、耐候性差、造價高、由于其具有回收利用價值還極易被盜，同時鋼材還是一種高耗能資源。與鋼式立柱相比GRC復合立柱具有不生銹，防腐蝕、造價低，節(jié)能、環(huán)保、防偷盜等優(yōu)點。

　　二、與粗糙水泥立柱相比GRC立柱具有新穎漂亮的外觀，極具裝飾性，具有極高的韌性和彈性，將該立柱從數(shù)十米高空摔到堅硬的水泥地面上，立柱不斷不裂。在大于5000N/m外力作用下，立柱可以產(chǎn)生50mm/m的位移變形，而當外力消除后，立柱會立即恢復原狀。與粗糙水泥立柱相比更適宜在山區(qū)運輸和施工，不易折短。

　　GRC立柱的與眾不同還在于其特殊的材料結構和制造工藝使其具有的極特殊的性能，GRC立柱已通過交通部工程檢測中心的檢測，并且檢測數(shù)據(jù)表明，GRC復合立柱經(jīng)25次凍融實驗后，其抗折強度不僅未降反而提高了8%，說明其具有極好的耐候性。

　　規(guī)格：白色、灰色內(nèi)部加強筋，高度一般為1。85米 1。95米，2米，2。1米，長度可以根據(jù)客戶要求定做。

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　　一、臺階設置規(guī)范：

　　1、公共建筑室內(nèi)外臺階踏步寬度不宜小于0。3m，踏步高度不宜大于0。15m，并不宜小于0。1m，踏步應防滑。室內(nèi)臺階踏步數(shù)不應少于2級，當高差不足2級時，應按坡道設置；

　　2、人流密集的場所臺階高度超過0。70m并側面臨空時，應有防護設施。

　　二、陽臺、室內(nèi)回廊、外廊、上人屋面、室外樓梯等臨空處應設置防護車間隔離網(wǎng)，如不銹鋼車間隔離網(wǎng)扶手、并應符合下列規(guī)定：

　　1、車間隔離網(wǎng)應以堅固、耐久的材料制作，并能承受荷載規(guī)范規(guī)定的水平荷載；

　　2、臨空高度在24m以下時，車間隔離網(wǎng)高度不應低于1。05m，臨空高度在24m及24m以上包括中高層住宅、時，車間隔離網(wǎng)高度不應低于1。10m；注:車間隔離網(wǎng)高度應從樓地面或屋面至車間隔離網(wǎng)扶手頂面垂直高度計算，如底部有寬度大于或等于0。22m，且高度低于或等于0。45m的可踏部位，應從可踏部位頂面起計算。

　　3、車間隔離網(wǎng)離樓面或屋面0。10m高度內(nèi)不宜留空；

　　4、住宅、托兒所、幼兒園、中小學及少年兒童專用活動場所的車間隔離網(wǎng)必須采用防止少年兒童攀登的構造，當采用垂直桿件做車間隔離網(wǎng)時，其桿件凈距不應大于0。11m；

　　5、娛樂建筑、商業(yè)服務建筑、體育建筑、園林景觀建筑等允許少年兒童進入活動的場所，當采用垂直桿件做車間隔離網(wǎng)時，其桿件凈距也不應大于0。11m。

　　三、坡道設置規(guī)范：

　　1、室內(nèi)坡道坡度不宜大于1：8，室外坡道坡度不宜大于1：10；

　　2、室內(nèi)坡道水平投影長度超過15m時，宜設休息平臺，平臺寬度應根據(jù)使用功能或設備尺寸緩沖空間而定；

　　3、供輪椅使用的坡道不應大于1：12，困難地段不應大于1：8；

　　4、自行車推行坡道每段長不宜超過6m，坡度不宜大于1：5；

　　5、坡道應采取防滑措施。起居室的設計也會因此而產(chǎn)生很大的變化，因為樓梯是具有一定的坡度的，有坡度就具備動感。樓梯在家庭設計中的位置就顯得非常獨特。

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