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現(xiàn)貨車(chē)間無(wú)縫隔離網(wǎng)
防腐處置:經(jīng)除銹、打磨、鈍化、涂塑,硫化等工藝后,采用鍍塑處置,顏色為果綠色,鍍層厚度為0。5~0。6mm,鍍粉采用抗老化性能較佳的進(jìn)口耐候性樹(shù)脂粉料,鍍層必需顏色分歧,外表潤(rùn)滑,不允許有流掛、滴瘤或多余結(jié)塊。鍍件外表應(yīng)無(wú)漏鍍、露鐵等缺陷。規(guī)格尺寸可依據(jù)用戶(hù)需求加工訂做!
車(chē)間隔離網(wǎng)是一個(gè)類(lèi)型的車(chē)間隔離網(wǎng)的總稱(chēng),框架車(chē)間隔離網(wǎng)、車(chē)間隔離網(wǎng)、雙邊車(chē)間隔離網(wǎng)、柱車(chē)間隔離網(wǎng)等多種樣式的車(chē)間隔離網(wǎng)產(chǎn)品都可以用在防護(hù)上。車(chē)間隔離網(wǎng)產(chǎn)品對(duì)護(hù)網(wǎng)的規(guī)格都有一定的要求,安全性要求高。采用的原材料的規(guī)格也比普通的車(chē)間隔離網(wǎng)產(chǎn)品要好。車(chē)間隔離網(wǎng)的原材料介紹:
材料:低碳鋼絲(可焊接成不同尺寸的正方形或者長(zhǎng)方形網(wǎng)孔、可編制成斜方孔樣式的勾花網(wǎng))、方管或者圓管做邊框、立柱(圓柱、方柱)、扁鐵(車(chē)間隔離網(wǎng)上會(huì)用到扁鐵,使用在頂部的折彎處)車(chē)間隔離網(wǎng)原材料使用的。
特點(diǎn):防腐、防老化、抗曬、耐候等特點(diǎn)。防腐形式有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑。
防護(hù)產(chǎn)品不僅應(yīng)用在、等場(chǎng)所外,同樣可以作為飛、住宅、港口碼頭、花園、飼養(yǎng)、畜牧等的隔離防護(hù)。
車(chē)間隔離網(wǎng),一般指的是具有利用價(jià)值,并可以在兩側(cè)施工安裝的防護(hù)網(wǎng),采用了更為直接,并且利用價(jià)值穩(wěn)定,耐用性能強(qiáng)的防護(hù)編絲,進(jìn)行生產(chǎn)。
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車(chē)間機(jī)械護(hù)欄價(jià)格在安裝車(chē)間護(hù)欄時(shí)要產(chǎn)品尺寸和型號(hào)符合要求,應(yīng)按圖紙規(guī)定的方式從立柱端部開(kāi)始牢固安裝到立柱的掛鉤上;或?qū)⒕W(wǎng)片安裝在框架內(nèi),框架與立柱連接應(yīng)牢固。所有的網(wǎng)片及鐵絲均應(yīng)繃緊而不變形,其安裝高度應(yīng)符合圖紙規(guī)定。車(chē)間護(hù)欄安裝完畢,立柱基礎(chǔ)均需進(jìn)行最后壓實(shí)處理。車(chē)間護(hù)欄是用冷拔低碳鋼絲焊接成網(wǎng)筒狀卷邊與網(wǎng)面一體,然后進(jìn)行表面處理,具有很強(qiáng)的耐腐蝕性;最后連接附件與鋼管支柱固定
京山車(chē)間鐵絲隔離網(wǎng)廠 車(chē)間隔離網(wǎng)尺寸:指車(chē)間隔離網(wǎng)的高度和寬度車(chē)間隔離網(wǎng)材質(zhì):目前國(guó)內(nèi)主要分為Q195和Q235兩種低碳鋼絲車(chē)間隔離網(wǎng)絲徑:只表面處理完成后鐵絲的直徑
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