海滄車間倉庫隔離網(wǎng)一般多少錢

最后更新時(shí)間：2022-01-19 12:30:51 作者：川森網(wǎng)欄已經(jīng)有0個(gè)人瀏覽并咨詢。

　　隔離網(wǎng)適用于不同消費(fèi)需求。防隔離網(wǎng)歷來是建筑工程必不可少的配套設(shè)施，保守估計(jì)每年全國(guó)的消耗量在三千億人民幣。

　　以前的材質(zhì)一般有鑄鐵、鐵條、不銹鋼、和浸材等，各方面性能都不如成旺達(dá) 防隔離網(wǎng)型材。鑄鐵、鐵條易生銹，一般兩年就要刷次油漆，況且銹蝕后銹水污染環(huán)境，影響美觀。浸塑隔離網(wǎng)雖然表面如新，但里面已嚴(yán)重腐蝕，因?yàn)榛?一般鋼材)本身不防銹，并且浸塑產(chǎn)品漆膜不靚麗，自潔性差，易破損。

　　現(xiàn)在主要以不銹鋼為主，市場(chǎng)上大量使用的是假冒不銹鋼201，俗稱“不銹鐵”,厚度薄，抗沖擊強(qiáng)度低，表面易氧化，產(chǎn)生黃斑點(diǎn)銹，因?yàn)椴捎玫氖呛附咏M合方式，焊點(diǎn)易銹蝕。

　　由于長(zhǎng)時(shí)間的市場(chǎng)無序競(jìng)爭(zhēng)，偽劣產(chǎn)品充斥，競(jìng)相壓價(jià)，導(dǎo)致經(jīng)營(yíng)者利潤(rùn)微薄?！靶滦透綦x網(wǎng)”避免了上述各類產(chǎn)品的缺陷，因?yàn)槲覀兊漠a(chǎn)品安裝時(shí)，不需要焊接，不焊接就沒有焊接點(diǎn)，就不會(huì)破壞漆膜和基材，況且基材采用高溫?zé)釢B鋅工藝，防銹能力超強(qiáng)，“防銹、堅(jiān)固、美觀"是我們產(chǎn)品的特點(diǎn)，“穿插組合、無焊連接、二十年不生銹、十五年不變色

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　　“輕”：隔離網(wǎng)材料要采用新型輕質(zhì)材料，上部結(jié)構(gòu)輕盈，下部結(jié)構(gòu)莊重;

　　“巧”：隔離網(wǎng)設(shè)計(jì)要科學(xué)，外型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔明了，方便維護(hù);

　　“美”：隔離網(wǎng)外表要美觀大方，與現(xiàn)有交通標(biāo)志相得益彰;起到成為都市風(fēng)景線的作用;

　　“安全”：隔離網(wǎng)應(yīng)有警示的功能，提醒駕駛員注意周邊環(huán)境，同時(shí)也能提醒行人注意，阻止行人鉆越，起到防患于未然的積極作用;

　　“環(huán)保：隔離網(wǎng)應(yīng)在生產(chǎn)、安裝、使用和維護(hù)過程中做到無污染，達(dá)到保護(hù)環(huán)境的目的;

　　“經(jīng)濟(jì)”：隔離網(wǎng)應(yīng)遵循“輕、巧、美”的設(shè)計(jì)原則，科學(xué)地選用適當(dāng)制造原料，達(dá)到多功能作用，降低綜合成本，節(jié)省投資;

　　“耐用”：隔離網(wǎng)應(yīng)在長(zhǎng)期使用中接受不同環(huán)境污染。

　　隔離網(wǎng)，是以鋼鐵為基體，經(jīng)過高溫進(jìn)入，表面包裹的一層耐候性高分子樹脂，一般厚度為0.5mm-1mm，這種樹脂具有防腐防銹，耐酸堿，防潮，絕緣，環(huán)保，壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)，是傳統(tǒng)的油漆、鍍鋅等更新?lián)Q代的新產(chǎn)品，這種隔離網(wǎng)用途廣泛，主要用于，等的安全防護(hù)等。

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